GP Malajsie, kvalifikace: Giancarlo Fisichella a Jenson Button se postaví do první řady. Vynikající třetí místo vybojoval Nico Rosberg, pátý je jeho týmový kolega.
Poslední šestice je dnes bez překvapení. Pouze se do ní propadl Felipe Massa s Ferrari, který stejně mění motor a na startu by ztratil 10 míst. Stejnou penalizaci za výměnu motoru dostanou i Rubens Barrichello, David Coulthard, Ralf Schumacher a Michael Schumacher.
V rychlejší šestici, která postoupila do druhé části kvalifikace, je zklamáním výsledek stáje BMW Sauber. Oba piloti jsou až na konci skupiny. Davidu Coulthardovi se znovu nepodařilo postoupit do finálové dvacetiminutovky. U Toyoty byl Ralf Schumacher rychlejší než Jarno Trulli, ale zavařil motor během druhé části kvalifikace. Ralfův, toho času desátý nejrychlejší, čas stačil na postup do finálové dvacetiminutovky, do které už německý jezdec nanastoupil, protože neměl vůz.
Největší napětí přinesla opět závěrečná část. Jenson Button s Hondou už věřil v pole-position, ale pro Renault zachránil nejlepší startovní pozici Giancarlo Fisichella, když favorit Fernando Alonso nedokázal zajet konkurenceschopný čas v pravý okamžik. Šesté a sedmé místo patří pilotům McLarenu, kteří si o jedno místo polepší po odsunutí Michaela Schumachera za výměnu motoru. Ralf Schumacher v poslední části kvalifikace neměl provozuschopný vůz. Christian Klien se do finále opět dostal a znovu porazil Davida Coultharda.
Foto: Renault ČR
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.