Po nepříliš vydařených trénincích a smolné kvalifikaci se v Bahrajnu ukázalo, že McLaren MP4-21 se rychle zbavuje zimních nemocí a může závodit s nejrychlejšími.
McLaren se už přesunul z Bahrajnu rovnou do Malajsie a na druhý závod sezóny se připravuje v Kuala Lumpur. Týmy velkých změn nedosáhnou, dokud se po prvních třech závodech nevrátí do Evropy, ale McLaren na tom s rychlostí špatně není. Piloti Räikkönen a Montoya si zvykají na tropické podnebí a soustředí se na závod.
Kimi Räikkönen: "Můj závod v Bahrajnu ukázal, že MP4-21 je konkurenceschopným vozem. Navzdory velkému množství paliva jsem po většinu závodu držel krok s ostatními, to auto je rychlé. V Malajsii chci mít lepší kvalifikaci, abych mohl vylepšit svůj výsledek v cíli. Po Bahrajnu jsem pár dní odpočíval a připravoval se na horko. Musím do sebe také dostat hodně tekutin. Dehydrace narušuje soustředění, oslabuje svaly a zkracuje výdrž, na to se musíme připravit s trenérem. Musíme také upravit auto pro vysoké teploty. Mimo jiné budeme mít na MP4-21 větší otvory pro chlazení."
Juan Pablo Montoya: "Už se na Malajsii moc těším. Závody v Sepangu miluji, trať sedí mému jízdnímu stylu. Doufám, že to pomůže mně i týmu najít lepší nastavení auta než v Bahrajnu, a získáme více bodů."
Foto: annimages.com
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.