Ron Dennis, šéf stáje McLaren Mercedes, včera prohlásil, že oba piloti mohou tým z Wokingu kdykoliv opustit, když se budou domnívat, že jinde se jim bude dařit lépe.
Často se spekuluje především o Räikkönenovi a jeho možném přestupu k Ferrari po této sezóně. A s tím souvisí i spekulace o Montoyovi, který pravděpodobně bude muset odejít, jestli Räikkönen zůstane, protože smlouvu s McLarenem od roku 2007 už má Fernando Alonso.
"Jestli si Kimi nebo Juan Pablo myslí, že by jim vyhovoval jiný tým, mohou odejít," řekl včera Ron Dennis. "Zrovna tak, když si já budu myslet, že McLarenu by více vyhovoval jiný pilot, potom s ním podepíši smlouvu třeba hned zítra. Ano, Räikkönen je frustrovaný, ale vyhrávat tituly přece chceme všichni, jenže na to nemáme spolehlivost. Také si dokážeme domyslet, že když mu nedáme potřebné vybavení, ovlivní ho to v rozhodování, za koho bude závodit."
Kimi Räikkönen včera předvedl to, co pro něj bylo typické v loňské sezóně. Po smůle na nespolehlivou techniku v kvalifikaci musel startovat z poslední řady, ale přesto vybojoval stupně vítězů a prokázal, že McLaren MP4-21 bude konkurenceschopný.
Foto: Hoch Zwei
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.