Společnost Red Bull představila v noci na pátek při velkolepé noční show vozy svých dvou týmů, se kterými bude bojovat v letošní sezoně o mistrovské body.
Na pronajatém soukromém ostrově uspořádal Dietrich Mateschitz setkání s médii i hosty. Vyvrcholením párty byl film z okruhu Paul Ricard, kde se představily týmy Red Bull a Toro Rosso v akci. Následovalo oficiální představení monopostů RB2 a STR01. Všechny čtyři vozy, které se zítra představí na závodní dráze, se snesly pozvolna na pódium ve hře světel.
Hodně se čekalo především na tým Toro Rosso a jeho lakování. Panovaly obavy, aby se neobjevily na dráze čtyři identické automobily. Jediný vlastník se nezapře, ale u stáje sídlící ve Faenze je použito agresivní znázornění býka rudé barvy se skloněnými rohy. Lakování přední části monopostů je pak prakticky shodné u obou týmů. Kdo čekal, že bude STR01 podobný loňskému úspěšnému šasi stáje Red Bull RB1, nezmýlil se.
Šestice závodních a testovacích pilotů přirozeně nesměla chybět. „Fantastické, film navodil tu správnou atmosféru F1. Zbarvení vozů je perfektní a všichni chceme dosáhnout tento víkend dobrých výsledků,“ prohlásil David Coulthard, hlavní postava týmu Red Bull. Jeho kolega Klien jen dodal, že dnešní večer neměl chybu: „Ostatně jako vše u Red Bull.“
Scott Speed z týmu Toro Rosso je nadšen, že po měsících evropské zimy je mu zase teplo a párty si řádně užíval. Liuzzi byl akcí také nadšen, ale údajně půjde brzy spát. „Zítra mne čeká práce!“ Testman Toro Rosso Neel Jani byl pak ohromen ze všeho nejvíce krásnými ženami a až poté novými barvami vozu.
Foto: Red Bull
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.