Tiago Monteiro sice začal loňskou sezonu méně oslnivými časy, ale nakonec má závodní sedačku k dispozici i letos a Narain Karthikeyan musel vzít zavděk pozicí druhého testmana u Williamsu.
Portugalec je s novým šasi M16 pro sezonu 2006 spokojen, ale nejásá, rozdíl rozpočtu továrních týmů a stáje vlastněné skupinou Midland, je příliš velký. „Pracuje pro ně o mnoho více lidí. Nový vůz je rychlejší loňského, ale žádný zázrak čekat nemůžeme. V průběhu roku ale budeme s novými komponenty zrychlovat,“ slibuje Tiago Monteiro.
Za přímého soupeře pokládá tým Toro Rosso a očekává brzké zlepšení i od Super Aguri, který má velkou podporu Hondy. „Chtěli bychom ale být tak rychlí, jak je Red Bull.“
Loňský týmový kolega Karthikeyan musel stáj opustit a na jeho místo nastoupil Christijan Albers. „Naraina znám už z F3, vždy byl hodně rychlý, ale také dělal hodně chyb, já byl vyrovnanějším. Christijana zatím moc neznám, také se zdá být hodně rychlým, ale zatím nám to spolu jde dobře.“
Tiago je v Midlandu spokojený a kromě roční smlouvy má na něj tým vedený Colinem Kollesem roční opci. Ale pokud by se mu naskytla podobná nabídka, jakou obdržel Alonso u Minardi před přestupem k Renaultu, neváhal by ji přijmout...
Foto: Midland F1 Team
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.