Dnes ráno na španělském okruhu s vyšší teplotou a ubíhajícím časem zhoustla atmosféra. Proti včerejšímu poměrně poklidnému dni se prudce vystupňovala intenzita práce u všech týmů.
U mistrovského Renaultu si vypili hned ráno kalich hořkosti skutečně až do dna, po spokojenosti se spolehlivostí letošního šasi a obdivu konkurence se oba vozy Alonsa i Fisichelly po výjezdu z pitlane vrátily do pěti minut na plošině nákladního vozu zpět k mechanikům. V případě italského pilota se jednalo o motor, který zakouřil těsně před odstavením vozu R26 na okraji dráhy.
Ostře sledovaný McLaren pracuje intenzivně na pitstopech a startech a během dopoledne patřil k nejaktivnějším týmům na závodní dráze.
Také nový tým Super Aguri je na nohou od samého rána a včerejší slova šéfinženýra Marka Prestona splnila stáj do puntíku. Během noci opravdu hydraulický systém upravili natolik, aby dnes dopoledne mohl nováček v F1 Yuji Ide kroužit jedno kolo za druhým. Časy se však příliš nezlepšily a na špičku Japonec ztrácel kolem 10 vteřin na kolo.
V Barceloně se dnes představily ještě týmy Williams, Honda, Toyota, Midland a nechyběl ani nadějně rychlý Red Bull.
Foto: Auto News Network
Hlavní konstruktér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.