Scott Speed bude po mnoha letech dalším Američanem, který se pokusí navázat na úspěchy Maria Andrettiho v královské disciplíně motoristického sportu.
Speed prošel loni seriálem GP2 a přestože nebyl Rosbergovi a Kovalainenovi hlavním soupeřem v boji o titul, pozornost na sebe upoutal především svojí rychlostí, bohužel vykoupenou řadou chyb.
Při oznámení budování juniorského týmu společnosti Red Bull Toro Rosso pak nepřekvapilo, že do jednoho z monopostů byl angažován právě Speed, coby nejnadějnější Američan.
Scottovým týmovým kolegou bude Vitantonio Liuzzi, který zvítězil v posledním ročníku šampionátu FIA F3000, loni testoval Red Bull a má na svém kontě účast i v závodech Grand Prix.
„Liuzzi má pochopitelně více zkušeností než já, proto se od něj budu snažit co nejvíce naučit, ale v závěru sezony už ho chci pravidelně porážet a sbírat body,“ vytyčil si jasný cíl sebevědomý mladík.
O tom, že si přece jen uchovává trochu reálného odhadu naštěstí svědčí pokračování jeho slov: „Celý tým je ve fázi přerodu, musíme si tedy počkat, jak se věci vyvinou a jak dobrý bude náš vůz pro tuto sezonu, přesto jsou body hlavním cílem.“
Připomínáme, že základem Toro Rosso je italské Minardi.
Foto: GEPA pictures GmbH
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.