Podle slov sportovního ředitele týmu Midland Adriana Burgesse bude šasi M16 s motorem Toyota V8 představeno v Silverstone již v pátek 3. února 2006.
"Všechno se dává dohromady, je jasné, že v tomto období roku je vše značně hektické, ale máme věci pod kontrolou a stihneme to podle plánu."
Burgess je přesvědčen, že budou mít jezdci v letošní sezoně k dispozici o hodně lepší monopost, než byl ten loňský. Má k tomu řadu důvodů, mezi ty hlavní ale patří skutečnost, že už prakticky rok znají vlastníka týmu a dodavatele motoru.
"Letos jsme se mohli věnovat při konstrukci vozu i detailům, což loni díky narychlo usazované Toyotě nepřicházelo do úvahy."
Pod návrhem M16 jsou podepsáni tři klíčoví lidé týmu, technický ředitel James Key, šéf designu John McQuilliam a šéf aerodynamiky Simon Phillips. Key je odchovancem týmu Eddieho Jordana, základu Midlandu a prošel většinou jeho důležitých oddělení.
"James je v tuto chvíli nejmladším technickým ředitelem týmů F1, ale už má velké zkušenosti a cit pro poznání, co je pro celkovou konkurenceschopnost balíku důležité."
Foto: Midland F1 Racing
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.