Včerejší slova prezidenta týmu Honda Racing F1 Yasuhiro Wady naznačily, že je budoucnost konkurenčního šampionátu organizovaného automobilkami minulostí.
Wada včera v Barceloně při představení nového vozu Honda RA106 vyslal vstřícné gesto vůči FIA a Bernie Ecclestonemu. Podle představitele stáje Honda je rozepře mezi automobilkami a FIA s Ecclestonem v bodě, kdy se musí hledat společná budoucnost.
Upozornil však, že stále nebylo ze strany Bernieho Ecclestonea, vlastnícího komerční práva k F1, vyhověno všem námitkám vzneseným automobilkami v F1 působícími. "Podobně se situace nezměnila ani ve vztahu kritiky plánovaných změn předpisů a pravidel od roku 2008," upozornil Wada.
"Hlavním důvodem, pro který je Honda v F1, je technika a její posun kupředu, což se neslučuje s plánovanými omezeními ze strany FIA."
"Potřebujeme o tom ještě jednat, převodovka na tři závody, kde je technologická výzva? Komerční záležitosti F1 nejsou naší prioritou."
Přes tato ostřejší slova se dá ale očekávat, že se dříve či později objeví oznámení o tom, že Honda uzavřela smlouvu s FIA a Ecclestonem o pokračování účasti automobilky v F1 i po vypršení současné Concorde agreement...
Foto: Honda Racing F1
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.