Poprvé od roku 1968 se představila Honda ve Formuli 1 s vlastním týmem, motorem i šasi. Slavnostnímu ceremoniálu byli přítomni členové vedení i všichni tři jezdci.
Honda dostála svému slovu o rovnocenném postavení jezdců a do Barcelony nepřivezla jen jedno nové šasi, ale hned dvě. Nikoho nepřekvapilo, že se i nadále barevné řešení vozu odehrává především v bílé barvě, která je pro Honda Racing tradiční. Červená se odvíjí od výrobce cigaret Lucky Strike, jenž zůstává i nadále generálním sponzorem.
Honda má před sebou nejvyšší ambice a cílem je určitě titul mistra světa, šéf stáje Nick Fry však vytyčil cíl pro rok 2006 opatrněji: „Naším cílem je boj o vítězství v závodech.“ Zopakoval svá několikrát proklamovaná tvrzení o tom, jak konsoliduje Honda základy pro budoucí úspěšný vývoj, do čehož patří i angažování dvou špičkových jezdců a dostavba nového špičkového aerodynamického tunelu.
„Rok 2006 značí nové dobrodružství, do kterého se Honda ve světě F1 pouští,“ uvedl Yasuhiro Wada. „Touha po úspěchu a společné práci k jeho dosažení je základem filozofie Hondy, která vždy umožňovala svým inženýrům kontakt se špičkovými sportovními oblastmi, aby nabyté zkušenosti mohli dále uplatnit při vývoji sériových vozů.“
Technický ředitel Geoff Willis zdůraznil, že je RA106 produktem čtyřletého vývoje, během kterého si tým vypracoval vysoké standardy a technické schopnosti. „Jednou z klíčových oblastí byla při vývoji RA106 aerodynamika, která byla u jeho předchůdce na počátku roku 2005 označována za problematickou. Naše výsledky z pozorování v aerodynamickém tunelu nás potěšily a menší motor V8 napomohl lepší integraci do podvozku. Mechanické díly prošly další evolucí, a to včetně již třetí generace naší převodovky z uhlíkových vláken. Honda připravila nový osmiválcový motor, který je výsledkem intenzivní roční práce a s jehož spolehlivostí a výkonem jsme spokojeni.“
Rubens Barrichello přirovnal dnešní prezentaci ke stejně vzrušující, jako před šesti lety s Ferrari. „Honda má v motorsportu fantastické dědictví a je skvělé být její součástí. Nemohu se dočkat prvních jízd a z mých dosavadních zkušeností mám plné právo být pořádně vzrušený.“
Jeho týmový kolega Jenson Button dodal, že tým čeká důležitá sezona. „Při zimních testech jsme toho dosáhli hodně a u všech jsem viděl obrovské úsilí. Věřím, že letošní rok přinese zaslouženou odměnu.“ Brit dodal, že pracuje na své kondici ještě více než kdy předtím a bude po všech stránkách připraven využít potenciálu, který mu vůz RA106 dá k dispozici.
Foto: Honda Racing F1
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.