Hlavní aerodynamik McLarenu Mercedes Peter Prodromou hovoří o přípravě nového monopostu pro letošní sezonu a hlavních změnách, které muselo jeho oddělení řešit.
Zatímco některé stáje již vyjely k testům s novými monoposty pro rok 2006, McLaren stále svůj MP4-21 připravuje v garážích a aerodynamickém tunelu britského Wokingu.
Aerodynamika MP4-21 se podle Prodromoua začala připravovat už v dubnu 2005 a od června se již práce přestěhovaly i do aerodynamického tunelu.
"Od té doby jsme na tom nechali tisíce hodin a nyní vše kompletujeme. Práce vrcholí a my jí věnujeme sedm dní v týdnu. V tuto chvíli pracujeme na tom, abychom dosáhli co nejlepšího aerodynamického účinku vozu." V tom bude jeho oddělení pokračovat přirozeně po celou letošní sezonu.
Peter Prodromou však předpokládá, že týmy, jejichž auta neměly s aerodynamikou problémy loni, budou silné i letos. Letošní vozy tak budou asi deriváty loňských úspěšných konstrukcí. Proti roku 2005 totiž tuto oblast nové předpisy příliš nezasáhly.
"Jednou z mála změn byl přední deflektor, který musíme zvednout o 50 mm. Technicky to bylo snadné, ale výsledek nám komplikuje situaci více, než se může při takové jednoduché věci zdát, změnilo se tím proudění vzduchu, a to má vliv na celý balík."
Foto: McLaren Mercedes
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.