Brazilský pilot už pracuje pro Hondu a přestože bylo šest roků u Ferrari jeho dosavadním vrcholem, přiznává, že to se Schumacherem rozhodně neměl snadné.
Rubens Barrichello hovořil méně loajálně o Ferrari už po skončení sezony, kdy se chystal na nedobrovolnou dovolenou. Dohoda s Ferrari mu neumožňoval pracovat pro jiný tým dříve, než od začátku roku 2006.
Tehdy přiznal, že by už dnes týmovou strategii hrající pro Michaela Schumachera neakceptoval a nyní otevřeně dodává, že se Ferrari soustředilo především na Michaelovy mistrovské ambice.
„V prvních dvou letech jsem se musel mnohému učit, dal jsem do toho vše, ale nejlepší podmínky měl vždy Michael,“ říká dnes Barrichello a dodává, že později pochopil, že ve Ferrari Michaela porazit nemůže. Začal se proto dívat po jiných možnostech.
Rubens hovořil údajně s více týmy a ne jen v roce 2005. Ale teprve BAR Honda mu poskytla takovou nabídku, která byla natolik zajímavá, aby opustil slavné italské Ferrari.
„Šel jsem do toho i proto, že plně věřím v potenciál a úspěch Hondy, určitě je to krok kupředu, nikoliv zpět.“
Na Rubense však čeká další silný týmový kolega. Jenson Button patří k mladé generaci a přestože dosud nevyhrál závod Grand Prix, často bývá pasován na budoucího šampiona.
„Horší než s Michaelem to být nemůže, Jenson je sympaťák a prý skvělý týmový hráč,“ doufá Rubens, kterému dle jeho slov zaručuje smlouva stejné podmínky, jaké má další pilot stáje.
Foto: Honda Racing F1
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.