Polský jezdec obsadil poslední volné místo nově se formujícího týmu mnichovské automobilky BMW. Robert Kubica bude startovat se třetím vozem stáje v pátečních volných trénincích.
„Jsme spokojeni s Robertovým vývojem a jeho formou v posledních letech jsme nadšeni,“ prohlásil šéf BMW Motorsport Mario Theissen. „Pracoval velmi tvrdě na dosaženích svých cílů bez zvláštní podpory. Jsme přesvědčeni, že má potenciál jezdce F1 a jsme potěšeni, že mu můžeme poskytnout tuto příležitost. Jako třetí jezdec bude sbírat zkušenosti a zároveň pomáhat našemu týmu vyvíjet vůz.“
Rodák z Krakova je samozřejmě nadšený a na svoji novou roli u BMW se přirozeně těší. „Pro mladého jezdce, jak jsem já, je třetí vůz ideální příležitostí. Dříve znali testovací jezdci pouze okruhy, na kterých se testovalo, já však budu znát všech 19 okruhů seriálu Grand Prix. Chtěl bych poděkovat všem, kteří mi pomáhali v minulých letech na splnění mého snu.“
Kubica je úřadujícím šampionem světové série Formule Renault a má za sebou testy F1 v týmu Renault.
Foto: Sauber Petronas
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.