Přestože má italský tým z Maranella na hledání nového silného sponzora celý příští rok, technický ředitel Ross Brawn přiznává, že budou muset investovat hospodárně a účelně.
"Naše výdaje musíme směřovat hospodárně a současně musíme zajistit úspěšný vývoj. Tedy přesněji řečeno, pracovat velmi efektivně při nižším rozpočtu," konstatuje Brawn.
V nadcházející sezoně proplatí Vodafone Ferrari údajně ještě 35 milionů Euro před svým odchodem k McLarenu a nastalá situace nutí Maranello k ještě větší podpoře myšlenek FIA.
Ferrari patřilo dlouhodobě k týmům s nejvyšším rozpočtem, ale odchod Marlboro a nyní Vodafone, spolu s neúspěšnou sezonou 2005, může přinést hvězdnému týmu těžkosti.
"Slyšel jsem, že Toyota chce proinvestovat 500 milionů USD, a to je skutečně ohromná částka. Podle mého je filozofie FIA o redukci nákladů správná."
Brawn si však nedělá iluze o tom, že nebude nikdo ochoten pro úspěch v prestižním šampionátu obětovat více peněz než konkurence. Předpisy by ale měly být nastaveny tak, aby velké investice takové stáji nemohly přinést větší výhodu...
Foto: Scuderia Ferrari
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.