Barcelona, 1. den - Vyjma nedávných testů Ferrari a Minardi panoval dosud na okruzích klid. Týmy horečně připravovaly osmiválcové motory, povětšinou do přechodných šasi.
Včera se na tradičním testovacím okruhu u Barcelony představily stáje McLaren a BMW Sauber. Dnes se k nim přidají mistrovský Renault, také Honda, Williams, Red Bull, Toro Rosso a s úplně novým vozem pro příští sezonu i japonská Toyota.
Barcelona byla v pondělí svědkem návratu úřadujícího šampiona DTM Garyho Paffetta do vozu F1 za volantem vozu McLaren. Nutno říci, že se mu první den skutečně vydařil, neboť byl rychlejší pravidelného testovacího jezdce této stáje Alexe Wurze.
"Po dvou letech jsem zase mohl jezdit s vozem F1 a testy s McLarenem byly super!" Gary ocenil především brzdy a přítlak, díky kterému mohl projíždět zatáčky pro něj nezvykle rychle.
Mezi mechaniky a inženýry Sauberu se navrátil Nick Heidfeld, tentokrát jde však již o tým BMW Sauber ve vlastnictví mnichovské automobilky. Nick zajel třetí čas dne.
Všichni jezdci pracovali s letošními vozy, ale osazenými již osmiválcovými motory o objemu 2400 ccm. "Ve srovnání s motory V10 tam rozdíl bezpochyby je, ale příjemně mne překvapily menší vibrace, než jaké jsem očekával. Dopoledne bylo vše v pořádku, ale odpoledne jsme měli problém s motorem," vysvětlil odpolední absenci na dráze Nick.
Foto: Mercedes-Benz Motorsport, Sauber Petronas
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.