Rok 2005 prokázal, že může být soukromý Cosworth ve spojení se středně silným a dobře organizovaným týmem konkurenceschopným, ale příští rok bude pro něj klíčový.
Po prodeji motorárny automobilkou Ford Kevinu Kalkhovenovi a Geraldu Forsythovi, majitelům americké formulové série Champ Car, dokázal tradiční britský výrobce motorů překvapit ve spolupráci s týmem Red Bull, který jej však nakonec vyměnil pro příští rok za zákaznické Ferrari.
Nejprve se zdálo, že nebude mít Cosworth jiného odběratele než Minardi, poté však byl podepsán kontrakt s Frankem Williamsem a obnovila se tak v minulosti úspěšná spolupráce Williams - Cosworth.
Tým z Grove si od Cosworthu a jeho dlouholetých zkušeností s koncepcí motorů V8 slibuje hodně. "Na začátku sezony budou konkurenceschopní, vše bude ale záležet na tom, jak budou schopni motor vylepšovat v průběhu roku," předpovídá technický ředitel stáje Sam Michael.
Cosworth bude spolupracovat s velmi motivovaným týmem, ale vazby Sira Williamse na Toyotu jsou známy a i Michael potvrdil, že pokud nebude spolupráce úspěšná, skončí na konci sezony 2006.
Pokud by se však podařilo Britům postavit výborný motor, dá se předpokládat, že by byl Cosworth rozumnou investicí i pro jiné soukromé týmy, tedy za předpokladu, že si budou chtít automobilky za své starší a méně výkonné motory i nadále nechat platit.
Navíc je zde fakt, že jde Cosworthu o udržení se na trhu, tedy bude jeho přístup k soukromé stáji logicky vstřícnější, než velkého automobilového výrobce s vlastním týmem...
Foto: Minardi F1 Team
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.