Zakladatel stejnojmenné stáje a její spolumajitel Sir Frank Williams hodnotí po letošní sezoně jména jako Nick Heidfeld, Mark Webber, Antonio Pizzonia, ale i Jenson Button a Nico Rosberg.
Letošní sezona byla pro tým z Grove velmi obtížná a dlouho překonávaná krize spolupráce s BMW vyvrcholila rozchodem. Obě strany potvrdily skutečnost, že společná integrace byla nad síly obou partnerů, především ale pravděpodobně jejich pohledu na budoucnost týmu, což nakonec možná potvrdil Frank Williams jednoznačně zápornou odpovědí na otázku, zda vůbec někdy uvažoval o prodeji svého týmu automobilce BMW.
Jak byl ale 63letý Brit spokojen se svými jezdci? Splnil favorizovaný Webber svoje poslání? Jak se dívá Williams na záskok Pizzonii po zranění Nicka Heidfelda a na Buttona, jenž se vykoupil ze smlouvy?
"Nick rozhodně odvedl výbornou práci. Mark byl v první polovině roku zklamáním, ale v závěru se mu v závodech dařilo a byl hodně silný. Výkony Antonia byly zklamáním, ale nutno přiznat, že i překvapil, bohužel v tom negativním smyslu," dodal se špetkou černého anglického humoru šéf týmu.
Williams měl pro příští sezonu zajištěného Jensona Buttona, kterého mnozí pasují do skupiny vítězných jezdců po boku Raikkonena a Alonsa. Přestože se jezdec ze smlouvy vykoupil a raději zůstal u tovární Hondy, Frank Williams potlačil zklamání a i nadále ho vidí po stránce jezdeckých schopností v tom nejlepším světle.
"Jenson je vynikající jezdec a podle mého začne brzy vítězit, bohužel ne v našem autě. Je dobrý a umí excelentně využít svého vozu a jeho možností."
A jak vidí zkušený majitel nově příchozí hvězdičku z GP2 Nico Rosberga? "Nico odváděl letos v GP2 výborné výkony a svoji šanci si plně zaslouží. Polemizovat, zda bude budoucím šampionem, je ale v tuto chvíli předčasné."
Foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.