Mokrou kvalifikaci ovládl Max Verstappen, kterého v první řadě doplní místo penalizovaného Nica Hülkenberga Alonsův zelený Aston Martin. Nebudou to mít ale jednoduché, protože na záda jim bude dýchat kompletní tým Mercedesu.
Pneumatiky do přechodných podmínek se staly ideální volbou pro začátek první části kvalifikace. Ale štěstí nepřálo Zhouovi, který se potýkal s technickými problémy a na chvíli byly vyvěšeny i červené vlajky. I přes to se Zhou nakonec dokázal dostat do boxů a jeho mechanici mohli začít pracovat na autě.
🚩 RED FLAG 🚩Zhou has now pulled over to the side of the track #CanadianGP #F1 pic.twitter.com/Z40iNRohZl
— Formula 1 (@F1) June 17, 2023Do té doby zajel čas jen Sargeant, Albon a Bottas. V první zatáčce probrzdil de Vries a Piastri.
S restartem a návratem Zhoua do kvalifikace začalo nad kanadským okruhem pršet a všichni se snažili zajet svá rychlá kola co nejrychleji. O první místo se přetahoval Alonso s Verstappenem, ale díky neustálému zrychlování zasáhli do bitvy i ostatní jezdci. Začal neuvěřitelný boj s počasím a strategií, který korunoval provoz ve třetím sektoru. Nakonec byl s časem 1:20,851 nejrychlejší Verstappen, kterého následoval Alonso a oba Mercedesy. Do Q2 se nedokázali probojovat Cunoda, Gasly, de Vries, Sargeant a Zhou.
Q2Blížící se mračna stále vyvolávala vrásky na čelech všech jezdců a všichni se snažili odjet rychlá kola na jistotu. Nejvíce využívanou směsí byla ze začátku opět přechodná, ale Alex Albon to risknul a vyjel na slickách. Trať osychala a červeně označená směs se rázem stala tou nejrychlejší. Ale po chvíli začalo opět pršet - na to doplatil Leclerc s Pérezem, kteří společně se Strollem, Magnussenem a Bottasem nepostoupili do závěrečné Q3.
STROLL CLIPS THE WALL 😬Lance loses it and goes for a big spin and slide 😲He somehow manages to keep it going! #CanadianGP #F1 pic.twitter.com/yC3qYazOUb
— Formula 1 (@F1) June 17, 2023 Q3Max Verstappen potvrzoval své kvality a dokázal se propracovat až k času 1:25,858. Druhé místo patřilo Hülkenbergovi, ale dalšímu zrychlování dal červenou Piastri, který nezvládl ukočírovat svůj McLaren a kvalifikace byla červenými vlajkami přerušena.
🚩 RED FLAG 🚩Piastri loses it at Turn 8 and hits the barrier Driver is OK, but it's an early end to Oscar's session 😔#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/9VBNLoOYdW
— Formula 1 (@F1) June 17, 2023Velké množství vody na okruhu již další zrychlení nepřineslo a Max Verstappen se mohl radovat z další pole position.
Po kvalifikaci došlo k penalizaci čtyři pilotů (Hülkenberg, Sainz jr., Stroll a Cunoda) - výsledková listina byla upravena s ohledem na rozhodnutí komisařů.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.