Šéf Haasu Günther Steiner prozrazuje detaily o jednání s jeho jezdci. Daniel Ricciardo za ně letos mohl závodit, požadoval však příliš vysokou částku, proto vsadili na zkušeného Nica Hülkenberga, který se do F1 vrátil po menší přestávce.
Ricciardo, jenž nyní působí jako testovací pilot Red Bullu, by se rád vrátil příští rok k závodění v F1, s Haasem k tomu však s největší pravděpodobností nedojde. Když loni přišel o své místo u McLaren, chvíli s vedením americké stáje vyjednával.
"Chtěl zk*** 10 milionů [dolarů]. Minimálně," prozrazuje bez okolků Steiner, jenž se po sérii bouraček raději rozloučil s Mickem Schumacherem, který má podle něj k talentu svého otce hodně daleko.
Nakonec sáhl po Hülkenbergovi, který tři roky v F1 nezávodil. A se svým rozhodnutím je velmi spokojený, Němec po svém návratu dokonce předčí stálici týmů Kevina Magnussen.
"Myslím, že Nico se s námi cítí dobře. Tým a inženýři s ním moc rádi pracují. Týmu svými zkušenostmi hodně pomáhá a posouvá nás dále," pochvaluje si šéf Haasu přínos 35letého pilota, jenž v poslední GP Austrálie vybojoval 6 bodů.
Navíc s ním má i dobrý osobní vztah, "velmi snadno" se s ním vychází: "Když ho potřebuji, tak je tady pro mě. A když on potřebuje mě, jsem tady pro něj," popisuje Steiner.
Z toho by se mohlo zdát, že má Hülkenberg své prodloužení smlouvy na sezónu 2024 již v kapse, podle jeho šéfa tomu tak ale není: "Záleží na tom, zda s ním budeme spokojeni či nikoliv."
"Také se budeme muset podívat, jaké jsou alternativy, a o tom to všechno je. Někdy je důležité udržet status quo a získat tím doma určitý pokoj a klid. Ale ještě jsme o jezdcích či prodlouženích nehovořili," pokračuje šéf Haasu.
Nevylučuje ani opětovná jednání s Ricciardem, jenž se nechal slyšet, že se chce vrátit pouze se špičkovým týmem. "V určitou chvíli s ním možná promluvím. Všichni budou chtít oslovit Dannyho po roční přestávce, ale nemůžu nic slibovat. Obzvlášť pokud naši dva kluci budou odvádět dobrou práci. Navíc mám letos nového jezdce, takže mu budu muset dát trochu šanci," usmívá se Steiner.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.