McLaren sází ve Formuli 1 na mládí, když k Landovi Norrisovi povolal nováčka Oscara Piastriho, Haas naopak na zkušenosti starších pilotů Kevina Magnussena a navrátilce Nica Hülkenberga. Proč jsou tyto týmy spokojené s odlišnými přístupy?
Piastri sice zažil v Bahrajnu frustrující debut, když po chybách nepostoupil do Q2 a ze závodu jej vyřadili problémy s elektrické problémy pohonné jednotky, v Džiddě však předvedl parádní výkon, když postoupil až do závěrečná části kvalifikace, aby do Velké ceny Saúdské Arábie startoval z 8. místa.
"Pozorovali jsme fakt velký pokrok Oscara. Lando je samozřejmě naprostou jistotou. U Landa víme, jak je na tom. To jsou pozitivní věci, pro mě však to hlavní zůstává stejné. Musíme tvrdě pracovat na vylepšení vozu a vrátit se v závodění tam, kam patříme," říká šéf McLarenu Andrea Stella.
Udělal podle něj Piastri najednou takový pokrok mezi dvěma podniky? "Neřekl bych, že udělal velký pokrok. podle mě se zlepšuje s každou částí. Ale když se ohlédnete zpět, v 1. tréninku byl trochu konkurenceschopnější než v Bahrajnu, v tom druhém byl ještě blíže a ve třetím se Landovi v podstatě vyrovnal. Stavěl na tom v kvalifikaci a pak v závodě předvedl velmi silnou formu. Podle mě jde o neustálé pokrok, což je nakonec ten plán, který jsme měli s Oscarem," odpovídá Stella.
Nyní jeho nováčka čeká domácí víkend: "Je velmi klidný klukem, udrží se ve své bublině. Ale rozhodně musíme zajistit, aby se mohl soustředit na závodění a na udržení výjimečného tempa pokroku mezi každou částí víkendu."
Jak bude Melbourne svědčit jejich vozu MCL60? "Trať je z pohledu přilnavosti asfaltu, rychlosti v zatáčkách podobná spíše Saúdské Arábii než Bahrajnu. Takže se na ni těšíme s tím, že budeme moci znovu bojovat o Q3 a body v závodě," dodává Stella.
Haas preferuje zkušenostiZmiňovaný Haas již má nováčku dost, po loňské sezóně se zbavil Micka Schumachera a po dvou velkých cenách je jeho šéf Günther Steiner moc rád, že vzali Hülkenberga, byť nějakou dobu nezávodil: "Myslím, že nám dál to, co jsme hledali. A hned jsme to mohli pozorovat. Kevin se v kvalifikaci trápil, Nico nikoliv."
Uvědomuje si, že zkušenosti 35letého německého jezdce jim můžou pomoci: "Proto jsme jej vzali. Myslíte si, že to říkám, protože se můžu ohlédnout zpět, ale my jsme všichni věděli, kudy se všichni v rámci těchto pravidel budou ubírat."
"Všechno se sbližuje. A malé, nebo spíše velké věci, jako je jezdec, udělají rozdíl, už jen v tom dostat hned to nejlepší. A to jsme chtěli, zkrátka zkušeného jezdce, který nás může navést tímto směrem. Takže jsme samozřejmě velmi spokojeni s tím, jak to dopadlo," pokračuje Steiner.
Hülkenberg, jenž ve 183 velkých cenách nasbíral za svou kariéru již 521 bodů, v obou letošních kvalifikacích Magnussena porazil: v Bahrajnu skončil 10. a v Saúdské Arábii 11., zatímco jeho týmový kolega vybojoval 17. a 13. pozici.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.