Kimi Raikkonen získal jedno ze svých nejcennějších vítězství kariéry. Jezdci Renaultu bojovali o body do Poháru konstruktérů co mohli, ale především v závěru závodu měl Fin jasně navrch.
Kimi Raikkonen - McLaren Mercedes, 1.Myslím si, že to byl můj vůbec nejlepší závod, stále jsem musel tvrdě pracovat, ale užíval jsem si to. Vzhledem ke všem problémům je vítězství fantastickým výsledkem. Tlačil jsem co jsem mohl a vůz byl stále lepší a lepší. Sedmičku jsem měl trochu kratší, takže bylo předjíždění obtížnější. Věděl jsem, že Webber a Button budou tankovat přede mnou a po druhé zastávce jsem získal dost i na Fisichellu a příležitost v první zatáčce byla tou, kterou prostě musíte zkusit využít.
Giancarlo Fisichella - Renault, 2.Dnes odpoledne to byl těžký závod. Dobře jsem odstartoval, ale safety car udržoval pole pohromadě, což mi nevyhovovalo, neboť jsem nemohl získat dostatečný náskok před rychlými vozy z konce startovního pole. Strategie pracovala přesto dobře a dostal jsem se před Ralfa a Jensona, pak jsem se snažil jet rychle a rovnoměrně. Tým mi oznámil, že mne Kimi po poslední zastávce dojíždí a dostihl mne hodně rychle. V závěru kola byl velmi rychlý a přestože jsem dělal maximum pro udržení vedení, byl v první zatáčce přede mnou. Mrzí mne to, ale pro Pohár konstruktérů to je stále ještě dobrý výsledek.
Fernando Alonso - Renault, 3.Možná je to překvapující, ale jsem z třetího místa zklamaný. Vůz byl dnes skvělý a já si myslel, že můžeme McLaren porazit, ale moc nám to nevycházelo. Měl jsem incident s Klienem a ani strategie nepracovala pro nás. Avšak letos poprvé jsem měl auto k útočení a pár pěkných soubojů, především se Schumacherem a Webberem. Za tenhle rok jsem udělal takové manévry dva nebo tři a dnes jich bylo asi čtrnáct, mohl jsem však jít do takového rizika, neboť nebylo co ztratit.
Foto: Mercedes Benz Motorsport
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.