V dnešní deštěm ovlivněné kvalifikaci na zítřejší Grand Prix Japonska získal pole position Ralf Schumacher, kterého v první řadě doplní Jenson Button. Třetí čas zajel Giancarlo Fisichella.
Ralf Schumacher - Toyota, 1. místoSkvělý pocit, získal jsem své první pole position u Toyoty a navíc na domácí dráze, tedy nejlepším možném místě. Chtěl bych poděkovat všem v Japonsku i Kolíně. Dnes nám počasí přálo. Ale nebylo to snadné, dráha klouzala a podmínky se měnily zatáčku od zatáčky. Věřím tomu, že můžeme mít zítra dobrý výsledek.
Jenson Button - BAR Honda, 2. místoKvalifikovat se v domácím závodě Hondy do první řady je určitě skvělé. Měli jsme štěstí na počasí a se svým kolem jsem byl spokojený. Vůz byl sice hodně nedotáčivý, ale pro závod ho nastavíme dobře a věřím, že předvedeme před fantastickými fanoušky dobrý výkon.
Giancarlo Fisichella - Renault, 3. místoSe třetím místem jsem spokojený, už když jsem vyjížděl z boxů a začalo pršet, bylo jasné, že se budou podmínky zhoršovat. V posledním úseku už bylo hodně vody a přišel jsem o hodně času, jinak jsem mohl získat pole position bez velkých potíží. Máme ale dobrou strategii a McLaren je hodně vzadu.
Foto: Toyota Racing
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.