Zatímco se s postupem času dnešní kvalifikace mokrá trať vysušovala, silný déšť v jejím závěru penalizoval favority a věnoval pole position Ralfovi Schumacherovi a domácí Toyotě.
Na mokrou trať vyjel díky brzkému odstoupení v Brazílii nejdříve z celého startovního pole David Coulthard, kterého následoval další účastník kolize na startovní rovince Antonio Pizzonia. Brazilec ale na jezdce Red Bull ztratil ve svém letmém kole dvě vteřiny. Doornbos s Minardi nabral následně ztrátu šesti sekund. Webber začal s druhým Williamsem rychlým prvním mezičasem, ale na překonání Coultharda to nestačilo. Monteiro nezvládl na mokré dráze svůj Jordan už v zaváděcím kole a do boxů cestoval jako spolujezdec na motocyklu traťového komisaře.
Druhou část kvalifikace otevřel Karthikeyan s Jordanem a podařilo se mu zajet čas lepší Pizzonii. Albers na Jordan Karthikeyana nestačil a duel těchto týmů zatím vyzněl ve prospěch žluté stáje. Jarno Trulli začal rychlým prvním mezičasem, ale následoval smyk v zatáčce Degner, kde napodobil Monteira a i pilot japonského ostře sledovaného týmu svoje letmé kolo nedokončil. Kanaďan Villeneuve se Sauberem bude startovat za Webberem, ale porazil svého týmového kolegu Massu.
K obrovské radosti japonských diváků získal provizorní pole position jejich jediný zástupce ve Formuli 1, jezdec BAR Honda Takuma Sato. Radost však netrvala dlouho, jeho čas překonal hned následující Klien i Ralf Schumacher s Toyotou. Naděje BAR a Hondy se tak upíraly k Buttonovi, ale Brit se musel spokojit s tím, že dnes na mladšího Schumachera nestačil. Barrichello s Ferrari se zařadil mezi jezdce Sauberu, čímž nepotvrdil očekávání, že na mokré dráze je Ferrari nebezpečnější.
Poslední pětici uvedl na dráhu Fisichella, jehož čas však nestačil ani na Buttona. Michael Schumacher začal velmi agresivně, ale po chybě v úvodní pasáži a spuštění prudkého deště dokončil své letmé kolo se ztrátou 6 vteřin. Mistr světa 2005 Alonso neriskoval a on, Kimi Raikkonen a Juan Pablo Montoya nakonec zajeli podobně nekonkurenceschopné časy, Kolumbijec letmé kolo ani nedokončil a zamířil k mechanikům.
Foto: Toyota Racing
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.