Zatímco se s postupem času dnešní kvalifikace mokrá trať vysušovala, silný déšť v jejím závěru penalizoval favority a věnoval pole position Ralfovi Schumacherovi a domácí Toyotě.
Na mokrou trať vyjel díky brzkému odstoupení v Brazílii nejdříve z celého startovního pole David Coulthard, kterého následoval další účastník kolize na startovní rovince Antonio Pizzonia. Brazilec ale na jezdce Red Bull ztratil ve svém letmém kole dvě vteřiny. Doornbos s Minardi nabral následně ztrátu šesti sekund. Webber začal s druhým Williamsem rychlým prvním mezičasem, ale na překonání Coultharda to nestačilo. Monteiro nezvládl na mokré dráze svůj Jordan už v zaváděcím kole a do boxů cestoval jako spolujezdec na motocyklu traťového komisaře.
Druhou část kvalifikace otevřel Karthikeyan s Jordanem a podařilo se mu zajet čas lepší Pizzonii. Albers na Jordan Karthikeyana nestačil a duel těchto týmů zatím vyzněl ve prospěch žluté stáje. Jarno Trulli začal rychlým prvním mezičasem, ale následoval smyk v zatáčce Degner, kde napodobil Monteira a i pilot japonského ostře sledovaného týmu svoje letmé kolo nedokončil. Kanaďan Villeneuve se Sauberem bude startovat za Webberem, ale porazil svého týmového kolegu Massu.
K obrovské radosti japonských diváků získal provizorní pole position jejich jediný zástupce ve Formuli 1, jezdec BAR Honda Takuma Sato. Radost však netrvala dlouho, jeho čas překonal hned následující Klien i Ralf Schumacher s Toyotou. Naděje BAR a Hondy se tak upíraly k Buttonovi, ale Brit se musel spokojit s tím, že dnes na mladšího Schumachera nestačil. Barrichello s Ferrari se zařadil mezi jezdce Sauberu, čímž nepotvrdil očekávání, že na mokré dráze je Ferrari nebezpečnější.
Poslední pětici uvedl na dráhu Fisichella, jehož čas však nestačil ani na Buttona. Michael Schumacher začal velmi agresivně, ale po chybě v úvodní pasáži a spuštění prudkého deště dokončil své letmé kolo se ztrátou 6 vteřin. Mistr světa 2005 Alonso neriskoval a on, Kimi Raikkonen a Juan Pablo Montoya nakonec zajeli podobně nekonkurenceschopné časy, Kolumbijec letmé kolo ani nedokončil a zamířil k mechanikům.
Foto: Toyota Racing
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.