Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 neprodloužil smlouvu se stájí Alpine (bývalý Renault) a ve zlém se s ní rozešel. Co se přihodilo?
Francouz působil od roku 2017 u Alpine jako nevýkonný ředitel a poradce. Včera ale obvinil tým z nedostatku respektu a blíže se vyjádřil k tomu, proč novou smlouvu nepodepsal, byť nabídku dostal.
Média původně informovala o tom, že Alpine neprodloužilo Prostův roční kontrakt v rámci změn uvnitř svého management, tým však žádnou oficiální zprávu nevydal.
Prost na svém Instagramu napsal, že je "velmi zklamaný" z toho, jak se zpráva dostala ven: "Dohodli jsme se, že to oznámíme s F1 týmem Alpine společně. Žádná úcta, sorry!"
A jak to vlastně bylo s novou smlouvu? Na rozdíl od některých zpráv 66letý býval pilot nabídku dostal: "Odmítl jsem nabídku na rok 2022 v Abú Zabí kvůli personálnímu vztahu a udělal jsem dobře!"
"Týme v Enstone a ve Viry, budeš mi chybět!" vzkazuje Prost, jenž se nesnesl se současným ředitelem Laurentem Rossim. Ten podle něj chtěl "všechno světlo" - vše chtěl sám, spolupracovat s ním už dále proto nešlo.
Alpine minulý týden oznámilo, že jej opustil výkonný ředitel Marcin Budkowski, jenž se v podstatě staral o jeho každodenní záležitosti. Jeho práci dočasně převzal výkonný ředitel Laurent Rossi.
Restrukturalizace týmu vlastněného Renaultem začala loni, když jej opustil Cyril Abiteboul, poté došlo k přejmenován na Alpine ve snaze propagovat své sportovní vozy.
Ve Formuli 1 za něj letos budou závodit Esteban Ocon s hlavní hvězdou Fernandem Alonsem, jež s ním v letech 2005 a 2006 získal poslední dva mistrovské tituly, jejich motory pak ještě vítězily v sezónách 2010 - 2013 za zády Red Bullů.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.