V minulém závodě v Monze si užíval stupně vítězů, dnes v Rusku se Lando Norris raduje z pole position! Získal ji před Sainzem a Russelem poté, co Hamilton narazil do zdi při nájezdu do boxů v závěru kvalifikace a svůj čas už nezlepšil a odstartuje tak čtvrtý.
V Soči přestalo pršet a mezi mraky vykouklo i slunce, takže se počasí výrazně zlepšilo. Teplota vzduchu je 14 ° C a trať má 17,3 ° C. Zatím není dost sucho na hladké pneumatiky a piloti obuli přechodné.
Q1
Jako první na trať vyrazili Gasly and Cunoda následovaní všemi ostatními. Hned v první minutě vyjeli všichni piloti. Jediným na mokrých pneumatikách je Fernando Alonso. Prvním měřeným časem je 1:51,519 min, který zajel Gasly s Torro Rosso. Brzy jej však o 1,3 sek překonává Charles Leclerc s Ferrari. Ale postupně se zlepšují i další piloti a pořadí se rychle mění. Jednou je to Norris, podruhé Sainz... Giovinazzi dostal hodiny a Leclerc se mu musel vyhýbat.
Heading out for Q1 at Sochi. And the boys are on the green Inters. 💚 pic.twitter.com/92erNpvZ0Q
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) September 25, 2021
Po deseti minutách nastoupil Mercedes. Hamilton zajel čas 1:46,937 min, Bottas ztratil více než sekundu. Za nimi se seřadili Leclerc, Stroll, Gasly a Sainz. Verstappen, kterého čeká kvůli motoru penalizace, vyjel sice na trať, ale po dvou kolech a žádném měřeném čase se vydal do garáže.
Alonso přezul na přechodné pneumatiky a do čela se dostává Pérez s časem 1,46:455 min a skvělé kolo předvedl Latifi, který se dostal na čtvrté místo. Ostatní se však brzy také zlepšují. Dvě minuty do konce jde do čela Bottas s časem 1:46,396 min.
Ani jeden jezdec Alfy Romeo se nedokázal zlepšit a jsou tak oba vyřazeni stejně jako oba Haasy. "Píp, píp, píp, píp," nechal se slyšet do rádia Mick Schumacher.
Nepostupující: Kimi Räikkönen, Mick Schumacher, Antonio Giovinazzi, Nikita Mazepin, Max Verstappen.
By our reckoning... it's time for Qualifying ⏱ #RussianGP pic.twitter.com/pO8dLREtSB
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) September 25, 2021
Q2
A je tu druhá část. Opět se snaží bojovat Gasly, který zajel 1:46,671 min a týmu stěžoval do rádia, že nemá absolutně žádnou přilnavost. V čele jej brzy střídá Norris o 0,4 sek. Hamilton na to však také šlápl a zajel čas 1:46,096 min. Na trati se ani po osmi minutách neukázal Leclerc (který má penalizaci kvůli motoru a zůstane tak zřejmě v garáži) a Latifi zajel jen instalační kolo. U jeho Williamsu objevili technický problém a rozhodli se vyměnit pohonnou jednotku.
kicking up a spray in Q2 🌧 @PierreGASLY sits P3 currently with @yukitsunoda07 P12 pic.twitter.com/GqK1FsAQlg
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) September 25, 2021
Bottas jde do čela o půl sekundy před Hamiltonem. Zbývá pět minut, třetí je Norris a za ním Alonso, Stroll, Pérez. Zlepšuje se obhájce titulu Hamilton (1,45,406 min) a před svým týmovým kolegou má náskok 0,1 sek. A na čtvrté místo se dostává Pérez. Spokojeni nebudou u Alpha Tauri, ani jeden z pilotů se nezlepšil a nepostupují tak dál.
Nepostupující: Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Yuki Cunoda, Nicholas Latifi, Charles Leclerc.
Q3
Všichni jezdci stále na přechodných pneumatikách, ale vypadá to, že už brzy přezují na hladké. Do čele se po chvíli dostává Hamilton s časem 1:44,050 min. Na druhém místě Norris, třetí Bottas.
Jako první přezouvá na hladké Russell, konkrétně na měkké. Postupně míří do boxů pro nové pneumatiky i ostatní jako Stroll, Norris, Alonso či Sainz.
Hamilton si rozbil přední křídlo, když narazil do zdi při nájezdu do boxů! Mechanici museli vyměnit přední křídlo a v boxech se zdržel a navíc zdržel i zastávku Bottase, který nakonec také přezul na měkké pneumatiky. Nicméně časy na hladkých zatím nejsou lepší než na přechodných. Především v posledním sektoru je ještě dost mokro a piloti se trápí s teplotou. Kdo se dokáže zlepšit?
A poslední kola jsou tu. Sainz nejprve jde do čela, ale brzy jej překonává Norris. Na třetí místo je Russell! Hamiltonovi to v posledním kole podklouzlo a svůj čas nezlepšil a je tak čtvrtý! Svou první pole position tak získává Lando Norris s McLarenem! Zajel čas 1:41,993 min. A my tak můžeme uzavřít kvalifikaci tím, že na prvním, druhém a třetím místě jsou vozy McLaren, Ferrari a Williams. A mimochodem mezi prvními čtyřmi piloty odstartují tři Britové.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.