Japonec Juki Cunoda byl a mnohými možná stále ještě je vnímán jakožto velký talent formulového sportu. Pravda je však taková, že svými letošními výkony zatím rozhodně nepřesvědčil.
A zdá se, že ani sám sebe. Vždyť poté, co AlphaTauri oznámilo prodloužení vzájemné spolupráce i pro následující sezonu, nechal se Cunoda slyšet, že je tímto krokem překvapen, protože podle jeho vlastního mínění moc bourá, čímž zatěžuje týmový rozpočet.
Má pravdu. Vždyť mladý Japonec letos předvedl celou řadu větších či menších kiksů. Po velmi dobrém úvodním závodě sezony v Bahrajnu přišla Imola a zbytečná chyba již v prvním kvalifikačním kole. Hned poté následovaly další hrubky, dokonce i ty velmi zbytečné během pátečních volných tréninků.
Není se tak co divit, že odbornému poradci Red Bullu Helmutu Markovi začala s japonským závodníkem docházet trpělivost. Marko Cunodu nejdříve "přestěhoval" do Itálie, kde je pod dohledem šéf týmu Franze Tosta. O několik týdnů později mu pak přes média vzkázal, že hlavu nemá jen na nasazování přilby. Přesto si Jukiho v týmu ponechal.
Zatím. Bývalý pilot Red Bullu a člověk, který má rakouské stáji stále velmi blízko David Coulthard si myslí, že dny Jukiho Cunody jsou již sečteny. Podle Skota s ním Red Bull už teď v delším časovém horizontu nepočítá.
„Řekl, že je v šoku z toho, že si ho Red Bull ponechal, protože moc havaruje. Nechápu to! Možná by si měl zabalit kufry a letět domů. Tohle není hlas závodníka Myslím, že po roce 2022 už tady nebude," hlásí Coulthard na adresu Cunody.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.