Pilot Red Bullu Max Verstappen se domnívá, že pokud George Russell přestoupí k Mercedesu, tak tam úřadujícímu šampionovi Lewisovi Hamiltonovi na rozdíl od Valtteriho Bottase pěkně zatopí.
Mercedes by mohl příchod Russella potvrdit již příští týden, tento víkend se podle Bottase žádného oznámení nedočkáme, byť připustil, že piloti již dobře vědí, za koho budou příští rok závodit.
Russell je členem juniorského programu Stříbrných šípů již od roku 2017, v F1 září od sezóny 2019, kdy mu Toto Wolff našel místo u Williamsu. Zaujal loni v Bahrajnu, když při svém záskoku za nemocného Hamiltona s novým vozem málem vyhrál, nebo minulý víkend v Belgii, kde skončil v kvalifikaci druhý.
Jak ovlivní jeho přestup vztahy u Mercedesu? "V Bahrajnu naskočil do auta a v podstatě od prvního kola Valtterimu velmi komplikoval život. Dokážete si proto představit, že s dalšími zkušenostmi a přivyknutím si na tým bude přirozeně jen rychlejší," odpovídá Verstappen.
"Když jedete svůj první závod, tak vás tým vede v nastavení, jelikož na počátku zkrátka nevíte, co máte s vozem dělat. I když auta v F1 samozřejmě vypadají hodně podobně, tak způsob, jakým je nastavujete, může být velmi odlišný," upozorňuje pilot Red Bullu.
"Takže jo, pevně tomu věřím. Už jste mohli vidět, že jeho výkonnost ve Spa byla opravdu dobrá. Samozřejmě mohli auto nastavit spíše pro mokré podmínky, ale i tak zvládnout tohle s Williamsem bylo velmi působivé. Očekávám, že se mu povede výborně, až to místo získá," dodává Verstappen na adresu talentovaného Russella.
Holanďana čeká o víkend domácí závod, F1 poprvé po 36 letech zavítá zpět do Zandvoortu, kde pořadatelé vybudovali klopenou zatáčku se sklonem 18° ve snaze prodloužit DRS zónu, což však FIA nakonec v obavě o bezpečnost zamítla. Max se chytá před davy fanoušků zaútočit na vedoucí postavení Hamiltona, na něhož ztrácí pouhé tři body.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.
Cadillac po analýze potvrdil, že rozumí příčině poruchy zavěšení Sergia Péreze v Kanadě a problém už odstranil. Šéf týmu Graeme Lowdon uvedl, že incident vypadal dramatičtěji, než ve skutečnosti byl, a odmítl spekulace o jezdeckých změnách i obavy směrem k Monaku.
Max Verstappen v roce 2026 neplánuje další vytrvalostní závody, ale nevylučuje start v 24h Daytoně 2027. Fanoušci jeho účast ve velké většině podporují. Zatím jde jen o úvahy, které mohou ovlivnit jeho program vedle Formule 1 a další plány mimo šampionát.
Kimi Räikkönen označil Maxe Verstappena za nejlepšího jezdce současné Formule 1. Vzpomněl na jeho debut v Red Bullu v roce 2016, kdy hned při první příležitosti zvítězil ve Španělsku. Podle Räikkönena se tehdy zrodila hvězda. Verstappen od té doby vybojoval několik titulů mistra světa a stal se jednou z dominantních postav moderní F1.
Ferrari představilo svůj první elektromobil Luce, který vyvolal rozporuplné reakce. Lewis Hamilton a Charles Leclerc chválí jeho technologie, jízdní vlastnosti i futuristický design. Bývalý šéf Ferrari Luca di Montezemolo naopak kritizuje odklon od tradičních hodnot značky.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.