Dilema kolem Latifiho. Stráví ve Williamsu třetí sezónu?

Nicholas Latifi při posledním závodě přeskočil zkušenějšího Russella
Nicholas Latifi při posledním závodě přeskočil zkušenějšího Russella, foto: Williams F1 Team
Robert RoBertino Pavelka 27. srpna 2021 17:30
Sdílej:

Sergio Pérez má jisto, u některých ostatních pilotů se o jejich budoucnosti licituje. Jost Capito pomalu staví Williams na nohy a zároveň řeší otázku, jakou jezdeckou sestavu v roce 2022 představit. Téměř stoprocentně bude odlišná, jde o to v jakém rozsahu.

Přestože zdaleka vše není ještě "upečeno", jako téměř hotová věc se bere odchod George Russella do Mercedesu, kde by měl nahradit Valtteri Bottase. Logicky by se nabízelo řešení, že Nicholas Latifi, kroutící u jedné z nejstarších stájí ve startovním poli druhou sezónu, povýší na post týmové jedničky. Ostatně i šéf stáje Jost Capito na přímou otázku o Latifiho budoucnosti utrousil: "Jo, řekl bych, že to tak vypadá."

Ovšem už samotná interpretace má daleko k seriózní zprávě. Kanaďan se netají, že po zisku prvních bodů v kariéře pilota F1 by třetí rok v této kategorii rád strávil na stejném místě. Po příjezdu do místa konání dalšího závodu letošního šampionátu sám sebe poměrně sebevědomě ohodnotil, ačkoliv odmítl výsledek z předchozí Grand Prix Maďarska přeceňovat.

"Rozhodně jsem přesvědčen, že výsledek z Maďarska pro mé další působení není zásadní. Ostatně nejsem to já, kdo rozhoduje. Tým dobře ví, co jsem mu schopen poskytnout. Budapešť byla výjimečná situace, nicméně jsem prokázal, že jsem schopen využít nabízené příležitosti, což bývá ve F1 základem pro průlomovou situaci," domnívá se šestadvacetiletý pilot. 

Capito však nechce nic uspěchat a už dříve prohlásil, že si umí Latifiho představit jako lídra týmu na konci této sezóny. V dějišti GP Belgie byl o něco sdílnější: "Teď jím asi ještě nebude, ale opravdu se lepší závod od závodu. Odhaduji, že na konci sezóny už na tuto roli bude připraven. Spolupráce s inženýry je na velmi dobré úrovni, má jasno o směru, kterým se má ubírat vývoj vozu, s týmem je spokojen a k sobě samotnému je hodně náročný. Stejně tak si myslím, že se hodně naučil od George. Tráví spolu hodně času na trati i mimo ni, spolupracují, mají výborný profesionální vztah. To mě opravňuje k názoru, že Niki koncem roku bude připraven na post jedničky," vysvětluje Capito.

Samozřejmě pokud se Russellův odchod stane skutečností, může Williams volit z několika variant. V záloze má testpilota Jacka Aitkena, na svou další šanci, či ještě jeden comeback čekají velmi dobří piloti Nico Hülkenberg nebo Daniil Kvjat se solidním zázemím. Navíc se může odehrát i vzájemná výměna a za Russella by se do Williamsu vrátil Valtteri Bottas. Ani to není žádná nesmyslná utopie.

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.