Souboj mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem má grády, užívat si jej musí snad všichni. Výjimkou není v tomto ohledu ani Nico Rosberg.
Mistr světa z roku 2016 označuje nynější epický duel za souboj generací. Na jedné straně Lewis Hamilton, který je dost možná nejlepším jezdcem současnosti, na té druhé Max Verstappen, lídr generace následující.
Rosbergovi připomíná tento duel jiné památné bitvy z let minulých. „Je to takový generační souboj. Na jedné straně máte nejlepšího jezdce současné generace a proti němu stojí nejlepší jezdec budoucí generace. Užívám si to, připomíná to bitvy mezi Sennou a Schumacherem nebo Schumacherem a Alonsem," líčí Nico.
K tak intenzivní řeži logicky patří i kontroverze. Ta posledně (doposud největší) napsala svůj příběh v uplynulé GP Velké Británie. Na okruhu v Silverstone oba ctižádostiví piloti hned v prvním kole kolidovali. Výsledek? Verstappen havaroval a odstoupil, Hamilton i přes časovou penalizaci čítající deset vteřin závod vyhrál. Brit díky tomu značně zredukoval svou ztrátu v jezdeckém šampionátu.
„Všechny zatáčky po startu byly těsné. Byl to férový souboj, jen v jednom momentu to přehnali a dotkli se. Bylo to kousek za hranou. Jasně, vždycky můžete přičíst tomu či onomu větší díl viny, ale za mě šlo o závodní incident," nechal se slyšet bývalý pilot Mercedesu.
Nyní čeká kolotoč Formule 1 závod v Maďarsku. Poslední klání před letní přestávkou. Hungaroringu se mimo jiné přezdívá Monako bez svodidel. Všeobecně se předpokládá, že Red Bull bude mít mírně navrch, protože tato trať mu seděla i v době, kdy s Mercedesem neměl auto na stejné úrovni. Rosberg však očekává vyrovnanou bitvu.
„Trať v Maďarsku je podobná Monaku. Z logiky věci byste si proto vsadili na Red Bull. Ale zároveň jde o trať, která patří k Lewisovým nejoblíbenějším. Jde o jeho doménu, podobně jako Montreal nebo Silverstone, takže uvidíme."
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.