Jak bylo naznačeno, sprint měl ještě určité dohry u komisařů FIA. Především se řešil incident z prvního kola mezi George Russellem a Carlosem Sainzem jr., na nějž doplatil především španělský pilot Ferrari.
Inkriminovaný moment se odehrál hned v prvním kole dnešního sprintu, kdy Russell v šesté zatáčce (Brooklands) mírně zablokoval kola a poté vrazil do Sainze. Španěl ve službách Ferrari poté opustil trať a propadl na osmnácté místo. Dokázal předjet několik soupeřů a nakonec cílem sprintu projel na jedenácté pozici, dvě místa za Russellem.
Sainz viděl celou záležitost jednoznačně: "Myslím, že to byla zcela zjevná chyba ze strany George. Jistě, když jedeme za sebou ve »špinavém« vzduchu, tak to může být obtížné, je snadné udělat chybu, jaké se dopustil, ale mě to zjevně přišlo hodně draho: propadnout se z desátého místa a usilovně bojovat, abych skončil jedenáctý a skončil za ním. Bolí to, protože tentokrát nešlo o mou chybu. Předjíždění bylo hodně obtížné, ale povedlo se mi několik dobrých soubojů, takže jsem se nakonec dostal na slušnou pozici. Mohl jsem skončit kolem sedmého osmého místa a zítra startovat z dobré pozice, ale takhle mě to stálo hodně," prohlásil španělský pilot před rozhodnutím komisařů.
George Russell byl později ochoten mluvit o něco víc: "Jo, myslím, že mě Carlos předjížděl hodně zeširoka a narazil do mě. Věděl jsem o něm, ale v onom určitém úhlu jsem ho nezaregistroval, takže jsem s tím ani nic nemohl udělat. Snažil jsem se zatočit, brzdil jsem, ale když mi »zavíral dveře«, blokovala se mi kola a nemohl jsem opravdu nic udělat. Bývá běžné, že když najíždíš do zatáčky zvenčí, tak dobře nevidíš, co se děje uvnitř; myslím, že prostě nevěděl, kde jsem. Je to taková běžná věc, které se v prvním kole stávají," vysvětlil Russel svůj pohled na kolizi.
Sportovní komisaři přisoudili vinu Russellovi. V jejich odůvodnění stojí, že se za podobné incidenty většinou udělují časové penalizace, avšak v tomhle případě by nešlo o nejvhodnější řešení. Proto přišel na řadu trest v podobě odsunu na startovním roštu nedělního závodu o tři místa. To znamená, že kupředu se posune trio Ocon, Sainz jr. a Gasly a za ně se zařadí na nedělním startu Russell.
Vyšetřován byl i Sainz, který byl podezřelý z nebezpečného návratu na trať. Rodák z Madridu však nakonec vyvázl bez postihu. Vyšetřováni byli rovněž Sebastian Vettel a Nikita Mazepin, v obou případech šlo o porušení pravidel na startu.
A dramatic moment from Saturday's F1 Sprint as @GeorgeRussell63 and @Carlossainz55 collide 💥#BritishGP 🇬🇧 #F1Sprint pic.twitter.com/pgJ05MsIBf
— Formula 1 (@F1) July 17, 2021
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.