Jak bylo naznačeno, sprint měl ještě určité dohry u komisařů FIA. Především se řešil incident z prvního kola mezi George Russellem a Carlosem Sainzem jr., na nějž doplatil především španělský pilot Ferrari.
Inkriminovaný moment se odehrál hned v prvním kole dnešního sprintu, kdy Russell v šesté zatáčce (Brooklands) mírně zablokoval kola a poté vrazil do Sainze. Španěl ve službách Ferrari poté opustil trať a propadl na osmnácté místo. Dokázal předjet několik soupeřů a nakonec cílem sprintu projel na jedenácté pozici, dvě místa za Russellem.
Sainz viděl celou záležitost jednoznačně: "Myslím, že to byla zcela zjevná chyba ze strany George. Jistě, když jedeme za sebou ve »špinavém« vzduchu, tak to může být obtížné, je snadné udělat chybu, jaké se dopustil, ale mě to zjevně přišlo hodně draho: propadnout se z desátého místa a usilovně bojovat, abych skončil jedenáctý a skončil za ním. Bolí to, protože tentokrát nešlo o mou chybu. Předjíždění bylo hodně obtížné, ale povedlo se mi několik dobrých soubojů, takže jsem se nakonec dostal na slušnou pozici. Mohl jsem skončit kolem sedmého osmého místa a zítra startovat z dobré pozice, ale takhle mě to stálo hodně," prohlásil španělský pilot před rozhodnutím komisařů.
George Russell byl později ochoten mluvit o něco víc: "Jo, myslím, že mě Carlos předjížděl hodně zeširoka a narazil do mě. Věděl jsem o něm, ale v onom určitém úhlu jsem ho nezaregistroval, takže jsem s tím ani nic nemohl udělat. Snažil jsem se zatočit, brzdil jsem, ale když mi »zavíral dveře«, blokovala se mi kola a nemohl jsem opravdu nic udělat. Bývá běžné, že když najíždíš do zatáčky zvenčí, tak dobře nevidíš, co se děje uvnitř; myslím, že prostě nevěděl, kde jsem. Je to taková běžná věc, které se v prvním kole stávají," vysvětlil Russel svůj pohled na kolizi.
Sportovní komisaři přisoudili vinu Russellovi. V jejich odůvodnění stojí, že se za podobné incidenty většinou udělují časové penalizace, avšak v tomhle případě by nešlo o nejvhodnější řešení. Proto přišel na řadu trest v podobě odsunu na startovním roštu nedělního závodu o tři místa. To znamená, že kupředu se posune trio Ocon, Sainz jr. a Gasly a za ně se zařadí na nedělním startu Russell.
Vyšetřován byl i Sainz, který byl podezřelý z nebezpečného návratu na trať. Rodák z Madridu však nakonec vyvázl bez postihu. Vyšetřováni byli rovněž Sebastian Vettel a Nikita Mazepin, v obou případech šlo o porušení pravidel na startu.
A dramatic moment from Saturday's F1 Sprint as @GeorgeRussell63 and @Carlossainz55 collide 💥#BritishGP 🇬🇧 #F1Sprint pic.twitter.com/pgJ05MsIBf
— Formula 1 (@F1) July 17, 2021Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.