Testovací pilot McLarenu Alex Wurz hovořil nejen o boji o titul, ale i o své budoucnosti a rozložení sil ve startovním poli příští sezony.
Rakouský pilot týmu McLaren opět potvrdil, že jeho prioritou je a bude závodění. Přiznává však, že získat sedačku v závodním monopostu není jednoduché. "Také čekám jak se vyvine situace, ale je to skutečně hodně těžké."
Co se týče letošního šampionátu jezdců, je podle Alexe s největší pravděpodobností rozhodnuto. "Alonsovi stačí třetí místo, Kimi Raikkonen však musí zvítězit, a vyhrát je vždy těžší. Myslím si, že získat titul bude pro Kimiho hodně těžké."
Rakušan byl dotázán, jak vidí nespolehlivost monopostů s ohledem na boj o titul. Postavil se však za Rona Dennise, šéfa stáje McLaren. "Když vyhráváme, je to výsledek práce nás všech. Když prohráváme, musíme se k tomu také společně přidat."
V příštím roce budou mít motory menší výkon a od toho se bude vyvíjet řada změn v návrhu nových monopostů. Podle Wurze je možné, že dojde k jinému rozložení sil mezi týmy. "Ale stáje s vysokými rozpočty budou zase na špici."
Foto: West McLaren Mercedes
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.