V odpoledním tréninku nejrychlejší Verstappen, Hamiltonovi byl odebrán nejrychlejší čas.
Již na začátku byla oznámena velká šance deště, ale trať zůstala až na pár kapek suchá. Pierre Gasly, který v 1. tréninku skončil na 2. místě, neměl příležitost znovu zazářit. Důvodem jeho absence na dráze byl problém na pohonné jednotce.
Na čele se usadil skvěle jedoucí Max Verstappen, za kterým o 3 desetiny zaostal Daniel Ricciardo, třetí byl potom Esteban Ocon. Lewis Hamilton, který měl problémy v zatáčce číslo 3, se umístil na čtvrtém místě, jeho týmový kolega Valtteri Bottas zajel až 12. čas a ani on se nevyhnul problémům, když při výjezdu od svých mechaniků roztočil monopost.
I další jezdci se dostali do problémů, nejvíce v zatáčce číslo 3, kde krom Hamiltona probrzdil i Verstappen a Pérez. Nikita Mazepin a Carlos Sainz měli potíže se stabilitou monopostů při výjezdu ze zatáčky číslo 4, Nicholas Latifi o 2 zatáčky později.
Zajímavostí odpoledního tréninku, kdy se ladí vozy pro závod, je skutečnost, že prvních 14 jezdců se vešlo do jediné vteřiny, a to dost možná znamená, že nás čeká zajímavá a vyrovnaná Grand Prix.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.