Mistr světa z roku 1996 Damon Hill si všímá, že když Lewisi Hamiltonovi nejde všechno podle předem připravených not, tak to šestinásobný mistr světa nesnáší zrovna lehce.
Monacký závodní víkend se Lewisi Hamiltonovi nepodařil. Sedminásobný šampion se trápil nejen v kvalifikaci, ale i v závodě a konečné sedmé místo rozhodně není tím, co by si Brit přál. Svou frustraci dal Hamilton také hned několikrát najevo. Nejostřeji asi okamžitě po dojezdu nedělního závodu, to se v týmové vysílačce nechal slyšet, že si bude chtít s týmem pohovořit za zavřenými dveřmi.
Na jednu stranu se není co divit. Hamiltonova strategie nebyla v Monaku ideální, Brit to odnesl zaseknutím za Pierrem Gaslym a defacto zbabraným závodem. Na stranu druhou se ale právě do takové pozice dostal Lewis sám nezvládnutou kvalifikací. Ba co víc - člověk by možná čekal o ždibec větší loajalitu k týmu, který vám pomohl získat hned šest mistrovských titulů.
Podobného názoru je rovněž světový šampion z roku 1996 Damon Hill. Hamiltonův krajan tvrdí, že v Monaku byla k vidění jeho „pravá tvář." Hill si myslí, že pokud Hamiltonovi nehrají okolnosti do not, je až moc nepříjemný.
„Řekl bych, že když mu to nejde, je nepříjemný. Alespoň tak jsme to viděli v Monaku. Podle mě je tahle tvář až příliš vážná, byť se na tým snaží tlačit," zamýšlí se někdejší pilot Williamsu.
„Je pravdou, že Mercedes na tom v Monaku nebyl ideálně, ale na druhou stranu... Bottas byl k ideálu rozhodně o dost blíž než Hamilton, takže to rozhodně nebylo jen o autu. Během posledního víkendu zkrátka Lewis nebyl v pohodě," dodává Hill.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.