Fernando Alonso na Imole sice bodoval, avšak vlastní výkon ho nepotěšil. Španěl si v této souvislosti stěžuje na nedostatek předsezónního testování. „Je to jako kdybyste jeli na olympiádu bez tréninku," říká doslova.
Stáji Alpine se letos zatím moc nedaří, z víkendu v Bahrajnu vyšli Francouzi naprázdno, a tak si náladu spravili alespoň v Imole. Na italském okruhu dojeli v elitní desítce oba její piloti, ale ke spokojenosti je v modrém táboře daleko. Přesto si Alonso s Oconem pochvalují pozitivní vývojový směr, byť je už teď naprosto zřejmé, že letos se žádných zázraků od Alpine nedočkáme.
Každopádně nové aerodynamické díly, které tým připravil právě pro závod na Imole, fungovaly velmi dobře. Právě tato skutečnost dost možná Alpine zajistila výkonnostní výhodu nad Alfou Romeo.
Velezkušený Fernando Alonso však se svým výkonem spokojený nebyl. Brzy čtyřicetiletý Španěl uznává, že se s novým vozem teprve sžívá. „Má to dvě roviny, na konci závodu jsem se v autě cítil líp než na jeho začátku, ale pravdou je, že jsem nepodal dobrý výkon. Sám se sebou tentokrát nejsem spokojený," glosuje ostřílený bard.
Vadí mu zejména minimální počet testovacích dní před letošní sezonou. Podle Alonsa je to jako jet na olympiádu bez tréninku.
„Když jedete na tenisové turnaje, které jsou na odlišném povrchu, tak taky musíte trénovat, abyste si na daný povrch zvykli. To musí každý pochopit. Měli jsme tři dny testování, z toho každý pilot den a půl... To je jako kdybyste chtěli jet na olympiádu, ale nemohli jste se na ni připravit."
Pierre Gasly zhodnotil chaotický závod na Silverstonu, v němž dokázal získat body pro Alpine. Francouz ocenil týmovou práci a zvládnutí náročných podmínek.
Charles Leclerc a proměnlivé počasí spolu nejdou dohromady. V nejistých podmínkách často chybuje nebo ztrácí tempo, což ho stojí cenné výsledky. Po Velké ceně Velké Británie sklidil kritiku, zejména od mistra světa Jensona Buttona.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem naznačil, že Formule 1 by mohla od roku 2029 přejít na dostupnější motorovou formuli. Zároveň znovu otevřel téma dvanáctého týmu, který by mohl pocházet z Číny, což by mohlo výrazně ovlivnit technický i geopolitický směr šampionátu.
Racing Bulls zažil na Velké ceně Británie nepovedený den, když oba jezdci Liam Lawson i Isack Hadjar havarovali a nedokončili závod. Zatímco soupeři ze středu pole bodovali, tým odjíždí bez bodů a s nutností rychle se zlepšit.
Fernando Alonso označil závod na Silverstonu za zklamání a netajil svou frustraci z týmové strategie, která podle něj ovlivnila lepší výsledek. Přestože dojel na bodech, Španěl měl pocit, že Aston Martin nevyužil příležitostí, které se během proměnlivého závodu nabízely.
Red Bull dál tlačí na čelo pole a z RB21 se snaží dostat maximum v každém závodě. Místo velkých balíčků sází na postupné dolaďování výkonu.
Velké naděje skončily dřív, než závod vůbec začal. Franco Colapinto musel odstavit svůj vůz už po zaváděcím kole a z britské Grand Prix tak odcházel bez jediné závodní zatáčky.
Kimi Antonelli musel ve Velké ceně Británie po těžké kolizi s Hadjarem odstoupit. Incident v hustém dešti a nulové viditelnosti vyústil v jeho čtvrté DNF ze šesti závodů a jen podtrhl náročnost jeho nováčkovské sezóny
Lewis Hamilton otevřeně přiznal, že jej na Velké ceně Velké Británie brzdila nejen strategie Ferrari, ale i vlastní chyby a nedostatky vozu. Britský mistr světa se po náročném závodě cítil omezený komplexními problémy, které mu znemožnily naplno bojovat o lepší pozici.
Carlos Sainz označil své dvanácté místo v Silverstonu za zklamání, které se rovnalo odstoupení. Po slibném průběhu závodu ho smolná kolize s Leclercem připravila o body i další šanci na lepší výsledek pro trápící se Williams.
Charles Leclerc se na britské Grand Prix trápil. Kvůli střídavě mokré a suché trati se celý závod potýkal s problémy a nakonec dojel až čtrnáctý. Pro jezdeckou hvězdu Ferrari to byl závod, na který bude chtít co nejdříve zapomenout.
Po 15 letech ve Formuli 1 se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódia a ukončil tak dlouholeté čekání na vysněný výsledek. Německý jezdec předvedl vyzrálý výkon a potvrdil, že vytrvalost se ve světě motorsportu vyplácí.