Jako za starých časů, řeklo by se. Letošní šampionát Formule 1 totiž dost možná nabídne těsnou bitvu mezi McLarenem a Ferrari, což naznačil už první závod v Bahrajnu. Lando Norris se na takovou konfrontaci těší.
McLaren je na vzestupu. Britská stáj skončila loni v Poháru konstruktérů třetí a stejný výsledek by ráda zopakovala i letos. Red Bull a Mercedes jsou totiž objektivně řečeno stále ještě mimo dosah, takže bronzový stupínek by byl pro partu kolem Andrease Seidla maximem možného.
Závod v Bahrajnu ukázal, že McLaren na třetí příčku rozhodně má. Lando Norris si celkem bez problémů hlídal čtvrtou pozici a čekal na zaváhání tří soupeřů, kteří byli v pořadí před ním, naopak si hlídal bezpečný odstup od Leclerca, jenž byl většinu závodu pátý.
„Je to dobré, ze čtvrtého místa mám radost. Musím se přiznat, že během závodu jsem pokukoval i po pódiu, ale na to jsme neměli rychlost a nechtěl bych se na něj dostat tak, že někomu selže technika. Celkově si však myslím, že špičce jsme se trochu přiblížili. Další důležitá věc je pro mě ta, že jsem si dokázal hlídal relativně bezpečný náskok na auta za námi."
I přesto Norris ví, že bitva o třetí místo v Poháru konstruktérů bude mimořádně ostrá. Minimálně Ferrari a AlphaTauri si na bronzovou pozici totiž také myslí. „Těžko říct, jestli jsme třetí nejrychlejší. Rychlost Alpha Tauri jsme zatím nepoznali a Ferrari je také blízko. Musíme zapracovat hlavně na kvalifikacích, v závodním režimu je naše auto lepší. Osobně věřím, že na některých tratích bychom mohli být blízko Red Bullu s Mercedesem," prorokuje Norris.
„Stejně tak dobře víme, jak rychlé umí být Ferrari. Loni byl Charles v kvalifikaci mnohdy lepší, ale v závodech se trápil. Myslím, že letos se o svoje pneumatiky starají líp a možná přijdou tratě, kde budou rychlejší než my. Na naši vzájemnou bitvu se moc těším, bude to těsné,"
To Daniel Ricciardo už tolik důvodů k úsměvu neměl. Australan doplatil na to, že jej hned po startu trefil Pierre Gasly, čímž Ricciardovi poškodil podlahu. Ta následně ztratila „mnoho" přítlaku, jak po závodě potvrdil sám McLaren.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.