Sergio Pérez si na nového týmového kolegu Max Verstappen docela věří. K úspěchu mu podle něj mohou pomoci bohaté zkušenosti z Formule 1 a jeho závodní rychlost. Na dráze by přitom chtěl dosahovat lepší výsledky, než bude naznačovat potenciál vozu RB16B.
Tam, kde v minulých sezónách ostatní ztroskotali, by chtěl Pérez uspět: porazit hvězdu Red Bullu Maxe Verstappena a udržet si své místo v týmu. Spoléhá přitom na zkušenosti, které během své kariéry v F1 nabyl – včetně té z McLarenu z roku 2013.
Jak velkou výhodou můžou být v boji proti Maxovi? "Myslím, že docela velkou, mám-li být upřímný. Když se věci v F1 nevyvíjejí dobře, tak na vás tvrdě doléhá tlak. A když máte zkušenosti a dříve jste si tím prošli, tak se zkrátka dokážete soustředit na ty správné věci," vysvětluje Pérez.
"Technicky během své kariéry rozvíjíte také spoustu schopností. Zkrátka si myslím, že jsem ve skvělé fázi. Příležitost přišla ve skvělém okamžiku mé kariéry a ano, bude to fungovat," hýří nový závodní pilot Red Bullu sebevědomím.
Z Verstappena nemá žádné obavy. Jakmile se u Red Bullu dostatečně zabydlí, bude moci plně dokázat to, čeho je schopný: "Věřím ve své schopnosti. Je to zkrátka otázkou času, než se na všechno přijdu. Ale nevím, proč bych se časem a s tím, jak vše, co se týče auta, zvládnu, nemohl dostat na takovou úroveň."
Věří také, že se v zájmu týmu budou o závodních víkendech dobře doplňovat: "Z toho, co jsem viděl, se domnívám, že Max bude velmi silný v kvalifikacích. Bude v nich tedy představovat ohromné měřítko," očekává 31letý pilot.
"Mou silnou stránkou budou vzhledem k závodnímu umění a závodní rychlosti neděle. Myslím, že se to celkem vyrovná, což snad pomůže ždímat z vozu maximum," pokračuje Pérez, jenž letos chce s Red Bullem bojovat o vítězství.
Ke svým cílům dodává: "Překonávat výkonnost auta. Pokud budeme mít dostatečně dobrý vůz na vítězství v šampionátu, pak zajistit, že ho vyhraji. Budeme-li mít auto, jež bude mít na druhé místo, pak se postarat o to, abych vyhrával. Překonávat potenciál vozu."
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.