Williams se včera pochlubil tím, že úspěšně absolvoval prvotní test svého nového monopostu FW43B v Silverstone. Světu ho však oficiálně představí až 5. března.
Stáj z Grove si tak po McLarenu jako druhá vyzkoušela novou techniku na závodním okruhu. Týmy se tak snaží co nejdříve odhalit chyby a slabiny, aby je stihly vyřešit do začátku letošní sezóny, která odstartuje v Bahrajnu 27. března.
I dispozici budou mít jediný třídenní předsezónní test, taktéž v Bahrajnu, od 12. do 14. března. Williams by tam již chtěl dorazit s plně připraveným vozem FW43B - loni používal označení FW43, letos k němu přidává "B," což odráží pouze menší úpravy kvůli zmrazeným pravidlům.
One step closer. 05.03.21. #FW43B pic.twitter.com/NhHDOx5gsD
— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 17, 2021Včera na sociálních sítích zveřejnil video ze svých prvních jízd, ovšem moc detailů z FW43B na něm kvůli záměrnému rozmazaní patrných není. Nicholas Latifi na něm sleduje svého týmového kolegu George Russella.
Ten na Twitteru zveřejnil svůj snímek z mokrého britského okruhu se slovy: "Dnes znovu na dráze. Nová sezóna už dřív přijít nemůže." Jeho kanadský týmový kolega dodal: "Bylo to skvělé být dnes opět za volantem. Jsem nadšený z toho, že na to s autem opravdu přitlačím v předsezónních testech."
Back on track today. New season can't come soon enough. 👊 pic.twitter.com/jMWWakCW7b
— George Russell (@GeorgeRussell63) February 17, 2021Členové týmu byli v tmavomodrých barvách, podle videa zřejmě i nový monopost. Williams se tedy po loňské sezóně zřejmě odklání od své bílé barvy.
Stejně jako McLaren o den dříve mohla stáj dle pravidel určených pro filmovací den ujet pouze 100 km (v Silverstone 17 kol) na speciálních nezávodních pneumatikách.
Great to be back behind the wheel today. Excited to really push this car in pre-season testing! #NL6 #WeAreWilliams pic.twitter.com/LH2FOlpHoR
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) February 17, 2021
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
Red Bull zatím nemá jasno, kdy jeho RB22 znovu vyjede na trať v Barceloně poté, co Isack Hadjar sjel z trati a narazil do bariéry. Tým se nyní věnuje opravě vozu a pečlivě plánuje další testovací jízdu s ohledem na počasí a omezený počet testovacích dní.