Ferrari angažovalo do své akademie první pilotku, teprve šestnáctiletou Mayu Weugovou. Holanďanka uspěla v pětidenní soutěži talentů v hlavním sídle týmu Ferrari v italském Maranellu a na testovacím okruhu ve Fioranu. Vedení známé stáje Formule 1 oznámilo, že s ní podepsalo smlouvu a v nadcházející sezoně dostane šanci v seriálu Formule 4.
„Tohle je klíčový moment v historii týmu Ferrari a jeho akademie. Mayin příchod je jasným signálem, že Scuderia je odhodlaná přispět k co největší otevřenosti motoristického sportu,“ uvedl v prohlášení šéf týmu Ferrari Mattia Binotto.
Akademií Ferrari už prošlo přes nižší juniorské seriály do elitní Formule 1 pět jezdců. Odchovancem programu je současný pilot Ferrari Charles Leclerc a Mick Schumacher, syn legendy týmu Michaela Schumachera, nový pilot stáje Haas.
Do programu „Girls on Track-Rising Stars“ se zapojila dvacítka nadějných jezdkyň ve věku dvanáct až šestnáct let, vybraných národními automobilovými federacemi. Do finále se dostaly čtyři. Weugová se narodila ve Španělsku belgické matce a nizozemskému otci.
Ve Formuli 1 žádná žena nezávodila od roku 1976, kdy se v seriálu představila nedávno zesnulá Italka Lella Lombardi.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.