AlphaTauri dnes potvrdila své jezdecké složení pro příští sezónu Formule 1. Pierre Gasly zůstává, loučí se Daniil Kvjat. Kdo jej nahradí?
V F1 bude s italskou stájí debutovat Juki Cunoda. což se v padoku očekávalo vzhledem k tomu, že s ní několikrát letos testoval - naposledy včera v Abú Zabí, kde zajel sedmý nejrychlejší čas. Dvacetiletý chráněnec Red Bullu a Hondy se tak stane prvním Japoncem v F1 od odchodu Kamuje Kobajašiho v roce 2014.
Cunoda na pozorovatele zapůsobil ve Formuli 3 v minulém roce, kdy s týmem Jenzer vyhrál závod v Monze. Letos již pravidelně sbíral body za Carlin ve Formuli 2, v níž se mu podařilo zvítězit ve Spa, v Sáchiru či v Silverstone, což mu zaručilo třetí příčku v šampionátu.
"Jako u většiny závodních pilotů je i mým cílem závodit v F1, takže mám z této zprávy velkou radost. Chtěl bych poděkovat Scuderii AlphaTauri, Red Bullu a Dr. Markovi za tuto šanci, samozřejmě také všem v Hondě za jejich dosavadní podporu v mé kariéře, za příležitosti závodit v Evropě. Příští rok ponesu naděje mnoha japonských fanoušků F1 a taky pro ně udělám maximum," popisuje Cunoda.
Jeho umění si dost váží odborný poradce Red Bullu Helmu Marko: "Mám ho rád! Jeho rychlost, způsob, jakým předjíždí, ale zároveň jak se dokáže rychle učit pečovat o pneumatiky, a vše s tím spojené," prohlásil nedávno.
Šéf AlphyTauri Franz Tost potvrzuje, že během několika jízd na ně silně zapůsobil: "Red Bull už nějakou dobu sleduje kariéru Juki a jsem přesvědčen o tom, že bude pro náš tým velkým přínosem. Když jsme se na něj letos dívali v F2, předvedl tu správnou směsici závodní agresivity a technického porozumění."
"Během testu v Imole v listopadu, kde jezdil s naším vozem z roku 2018, byly při závodní simulaci jeho časy na kolo velmi konzistentní. Během dne dělal pokroky a našim inženýrům poskytl velmi užitečnou zpětnou vazbu. Jeho integrace s inženýry Hondy je navíc bezproblémová, což rozhodně pomáhá. Během testu tento týden v Abú Zabí prokázal, že se rychle učí a že je připravený na vstup do F1," oceňuje Tost.
JAPAN BACK ON THE GRID! 🇯🇵 @yukitsunoda07 joins Scuderia AlphaTauri for the 2021 @f1 season! 👊 pic.twitter.com/RKzntSQWyZ
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) December 16, 2020
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.