První řada pro Mercedes i přes absenci Lewise Hamiltona. Pole position získal Valtteri Bottas před Georgem Russellem.
Jako první se v Q1 vydali na trať piloti Haasu Magnussen a Fittipaldi, přičemž Dán byl rychlejším z nich. Překvapením byla skutečnost, že Sainz nazul pro svůj úvodní pokus nejtvrdší sadu pneumatik, i tak ale zajel solidní čas. Akci kulový blesk zvládli u Ferrari, protože Sebastianu Vettelovi bylo potřeba vyměnit pohonnou jednotku, což jeho mechanici mezi třetím tréninkem a kvalifikací zvládli. Němec se proto mohl kvalifikace zúčastnit.
Pět minut před koncem prvního kvalifikačního segmentu by nepostoupily obě Alfy, Fittipaldi, Latifi a Gasly, který své rychlé kolo zajel na středně tvrdých pneumatikách, navíc v něm chyboval Ve zbytku Q1 se proto dalo čekat Francouzovo zlepšení. To se také stalo. V Q1 nakonec uvízly oba Haasy, oba Williamsy a Kimi Raikkonen.
Druhá část kvalifikace přinesla už tradiční rozdělení strategií. Na střední sadě to zkusily Mercedesy, Red Bull Maxe Verstappena a také Ferrari. Zajímavostí bylo, že piloti stáje z Maranella dokázali být napoprvé s tvrdšími pneumatikami rychlejší než jejich soupeři z McLarenu, kteří jeli s nejměkčím obutím.
Po úvodním pokusu v Q1 vedl Verstappen, druhá příčka senzačně patřila Leclercovi, až za něj se seřadily oba Mercedesy.
Leclerc navíc dokázal při svém druhém pokusu na střední směsi ještě zrychlit, to samé už ale neplatilo o Vettelovi, který se propadl mimo elitní desítku. Do Q3 se nepodívali Albon, Ocon, Vettel, Giovinazzi a Norris.
Kvalifikaci nakonec ovládl Bottas před Russselem a Verstappenem čtvrtý skončil Leclerc.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.