První řada pro Mercedes i přes absenci Lewise Hamiltona. Pole position získal Valtteri Bottas před Georgem Russellem.
Jako první se v Q1 vydali na trať piloti Haasu Magnussen a Fittipaldi, přičemž Dán byl rychlejším z nich. Překvapením byla skutečnost, že Sainz nazul pro svůj úvodní pokus nejtvrdší sadu pneumatik, i tak ale zajel solidní čas. Akci kulový blesk zvládli u Ferrari, protože Sebastianu Vettelovi bylo potřeba vyměnit pohonnou jednotku, což jeho mechanici mezi třetím tréninkem a kvalifikací zvládli. Němec se proto mohl kvalifikace zúčastnit.
Pět minut před koncem prvního kvalifikačního segmentu by nepostoupily obě Alfy, Fittipaldi, Latifi a Gasly, který své rychlé kolo zajel na středně tvrdých pneumatikách, navíc v něm chyboval Ve zbytku Q1 se proto dalo čekat Francouzovo zlepšení. To se také stalo. V Q1 nakonec uvízly oba Haasy, oba Williamsy a Kimi Raikkonen.
Druhá část kvalifikace přinesla už tradiční rozdělení strategií. Na střední sadě to zkusily Mercedesy, Red Bull Maxe Verstappena a také Ferrari. Zajímavostí bylo, že piloti stáje z Maranella dokázali být napoprvé s tvrdšími pneumatikami rychlejší než jejich soupeři z McLarenu, kteří jeli s nejměkčím obutím.
Po úvodním pokusu v Q1 vedl Verstappen, druhá příčka senzačně patřila Leclercovi, až za něj se seřadily oba Mercedesy.
Leclerc navíc dokázal při svém druhém pokusu na střední směsi ještě zrychlit, to samé už ale neplatilo o Vettelovi, který se propadl mimo elitní desítku. Do Q3 se nepodívali Albon, Ocon, Vettel, Giovinazzi a Norris.
Kvalifikaci nakonec ovládl Bottas před Russselem a Verstappenem čtvrtý skončil Leclerc.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.