Během třetího tréninku zajel nejrychlejší čas Max Verstappen před Valtterim Bottasem. Russell tentokrát sedmý.
Jezdci a týmy si zvykají na upravený okruh v Sáchiru a čeká je třetí trénink a příprava před kvalifikací. V Bahrajnu se stmívá a teplota vzduchu je 25 °C ,trať má 29,9 °C.
Pozornost je směrována na George Russella v Mercedesu, který nahradil Lewise Hamiltona. Během své kariéry v F1 v sobotu v kvalifikaci vždy porazil svého týmového kolegu. Podaří se mu tuto statistiku udržet?
Na konci boxové uličky je zelená a první na trať vyráží Pietro Fittipaldi zastupující Grosjeana. A hned si připisuje měřený čas 56.499 sek. "Vyvážení je teď dost dobré, jen se musíme zase dostat k rychlosti," hlásí nováček týmu. Ostatní jezdci zůstávají i po patnácti minutách v garáži.
Pietro getting in plenty more experience laps whilst the track is empty. The best of his 11 laps ⏱ 56.249. #HaasF1 #SakhirGP #FP3 pic.twitter.com/6Iurn2gr4N
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) December 5, 2020
A na trať se vydávají Norris, Magnussen a Vettel. A jejich měřené časy? McLaren 55,555 sek na měkké sadě pneumatik, Haas 55,862 sek a Ferrari 56,126 sek. To však netvrá moc dlouho. Po klidném úvodu se na trať vydala většina vozů. Do čela po dvaceti minutách jde Leclerc s časem 55,256 sek před Ricciardem a Norrisem.
Valtteri Bottas jde do čela, na Leclerca má náskok 0,243 sek. Ale zlepšuje se Verstappen či Gasly. Časy se teď dost mění a je to hodně těsné.
Ready to go! #Seb5 is taking to the track on hard tyres ⚪️ and #Charles16 on softs. #FP3 #SakhirGP pic.twitter.com/TJP3GZmEr7
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) December 5, 2020
Bottas jde s časem 55,010 před Verstappena (čas 55,194 sek na tvrdé sadě). Nizozemský pilot dostal hodiny mezi první a druhou zatáčkou. Pokračuje však dál, ale pneumatiky to zajisté odnesly. Celé pole dělí jen 1,2 sek. A jak si vede Russell? Zlepšil se a jde do čela s časem 55,000 sek, ale radovat se mohl jen chvíli. Bottas odpovídá a zajíždí čas 54,880 sek.
Průběžné pořadí po polovině tréninku: Bottas, Russell, Verstappen, Kvjat, Gasly, Leclerc, Ricciardo, Albon, Sainz, Pérez, Räikkönen, Norris, Stroll, Ocon, Magnussen, Giovinazzi, Vettel, Aitken, Latifi, Fittipaldi.
Bottas to zřejmě myslí vážně a zajíždí 54,523 sek a to na použitých měkkých pneumatikách. Náskok na týmového kolegu už má tedy 0,477 sek. Podle Sky Sports je lepší na brzdách, Russell na něj ztrácí především na výjezdu ze zatáček.
Piloti Alpha Tauri se stále drží na čtvrté a páté pozici a zatím mají slibně našlápnuto.
Once again @kvyatofficial isn’t messing around! We’ve passed the halfway mark of FP3 and he’s just slotted into P4 💪 #AlphaTauri #F1 #SakhirGP 🇧🇭 pic.twitter.com/eiaqE64Q4o
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) December 5, 2020
Zlepšuje se Vettel. Začal simulaci kvalifikace a posouvá se na druhé místo s časem 54,858 sek a to na měkké sadě. Zbývá dvacet minut.
Oba Mercedesy obuly nové měkké pneumatiky. Pokoří někdo hranici 53 sek už nyní nebo se tak stane až v kvalifikaci? Bottas zajíždí 54,270, ale v poslední zatáčce vyjel zeširoka a ztratil tam čas. Russell zajel 54,664 sek a na třetí místo se zařadil Leclerc s časem 54,854 sek. To však platí jen než dojíždí Norris. Ten na to šlápla a řadí se na druhé místo s časem 54,606 sek.
Zbývá patnáct minut a řada týmů ještě vyráží zajet svá rychlá kola. A kdo se řadí na čtvrté místo? Giovinazzi s Alfou Romeo. Neplatí to však příliš dlouho. Je to krátký okruh a každá chyba tu znamená opravdu hodně. Kvalifikace může být ještě opravdu hodně zajímavá.
Zbývá deset minut. A do čela jde Verstappen s Red Bullem. Zajel čas 54,064 sek a za ním je Bottas, Gasly, Ocon, Norris, Albon, Russell, Pérez, Stroll, Sainz.
U Ferrari mají mechanici na pilno. Vettel před kvalifikací mění motor!
#Seb5’s session is over, PU change for precautionary reasons. #FP3 #SakhirGP pic.twitter.com/BUAo9MQT8A
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) December 5, 2020
Zbývají poslední minuty a na další rychlá kola to příliš nevypadá. Můžeme se však těšit na zajímavou kvalifikaci. Nejvíce kol zajel Pierre Gasly a to dvacet tři. Naopak nejméně si připsal Lando Norris, konkrétně patnáct.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.