Romain Grosjean se včera podruhé narodil, když v Bahrajnu přežil hrůzostrašnou nehodu. Piloti F1 jsou ale znechuceni tím, kolikrát byly záběry z ní během přestávky opakovány.
"Chtěl bych vyjádřit své znechucení a zklamání z Formule 1. Způsob, jakým byla Grosjeanova nehoda vysílána a neustále opakována, to naprosto postrádalo respekt vůči jeho rodině to bylo bezohledné, vůči všem našim rodinám, které se dívaly," kritizuje Daniel Ricciardo.
"Znovu máme za hodinu závodit a pokaždé, co se podíváme na televizi, tak v ní je ohnivá koule a jeho vůz rozlomený napůl. Mohli jsme se na to podívat zítra, nemusíme to neustále opakovat," uvedl pilot Renaultu během přerušení, kdy traťoví komisaři odstraňovali následky nehody a opravovali svodidla.
"Pro mě jde o zábavu a oni si hrají se všemi našimi pocity. Považoval jsem to za velmi odporné. Snad se k tomu vyjádřili i jiní jezdci. Nicméně by mě překvapilo, pokud by to tak opravdu necítili všichni," kroutí hlavou Ricciardo, jenž v závodě dojel se ztrátou 19 sekund na 7. místě.
A heart-stopping moment on Lap 1 in BahrainWe are all incredibly grateful that @RGrosjean walked away from this incident#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/6ZztuxOLhw
— Formula 1 (@F1) November 29, 2020Podle Valtteriho Bottase by mělo být omezeno, kolik opakování se vážné nehody dočkají: "Když dojde k nehodě a skončí pro piloty OK, tak to rádi opakují. Cítím, že to lidé, diváci, chtějí vidět. Ale má to taky své hranice. "Mohlo to skončit drobátko jinak, ten náraz, a nemusel mít žádnou šanci se z auta dostat. Takže ano, má to své hranice."
"Já jsem obrazovku sledoval, protože jsem chtěl vidět, co se přihodilo. Jakmile jsem to viděl, tak jsem se tomu už snažil vyhýbat, ale hrálo to všude. Nevím, možná to je otázka pro diváky a pro fanoušky, jestli z toho chtějí vidět 20 opakování nebo ne," vyzývá Bottas.
Jeho šéf Toto Wolff považuje za důležité to, že společnost FOM (držitel komerčních práv) byla při vysílání transparentní: "Pokud by to neukázala FOM, pak by někdo se našel někdo jiný s mobilem, kdo by to natočil. Musíte být transparentní."
"Ty obrázky byly děsivé a křiklavé, pokud ale nejste jako organizace transparentní, pak jen riskujete, že ty věci ukáže někdo jiný, koho nemáte pod kontrolou," dodává šéf Mercedesu.
An update from Romain himself. Pleased to see you’re in good spirits! We hope you make a speedy recovery 🙏 pic.twitter.com/njnjjH4GBi
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 29, 2020Romain je po včerejším vyšetření bez zlomenin či vážnějších zranění, má jen drobné popáleniny na ruce. Podle dnešního vyjádření stáje Haas bude zítra propuštěn z nemocnice.
Jaký máte názor vy - přehnala to včera režie F1 s počtem opakování nehody nebo to bylo v pořádku vzhledem k tomu, že Romain Grosjean z ní vyvázl bez vážnějších zranění? Hlasujte v anketě nahoře, popř. se o své dojmy podělte v komentáři pod článkem.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.