Druhý trénink před GP Bahrajnu patřil Lewisi Hamiltonovi. Dobře se jeví rovněž Max Verstappen a Sergio Pérez, těžkou havárii absolvoval Alex Albon.
Druhý volný trénink započal výletem mimo trať Valtteri Bottas, nejednalo se však o nic závažného. Mezitím se na čele výsledkové listiny usadil Carlos Sainz následovaný Maxem Verstappenem. Někteří piloti odpoledne pokračovali v testování pneumatik pro příští sezonu, jako Alex Albon. Na adresu čerstvého produktu Pirelli ale zatím moc chvály nezaznívá. Například Charles Leclerc se nechal slyšet, že si s vývojovými pneumatikami připadá trapně.
Poklidné dění na trati trochu rozčeřil Pierre Gasly, který musel svůj vůz v poslední zatáčce výrazně korigovat, což se mu nakonec podařilo. Dobře se jevil McLaren, prvního Sainze doplňoval třetí Norris. Britská stáj to s bojem o třetí místo v Poháru konstruktérů rozhodně nevzdává.
PACE-SETTERS: HALFWAY IN FP2 ⏱️1 VER2 BOT3 PER4 GAS5 RIC6 NOR#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/UcTRA4ggYP
— Formula 1 (@F1) November 27, 2020
Po nevýrazném prvním tréninku se do tempa začalo dostávat také Ferrari. Leclerc s Vettelem okupovali příčky v elitní pětce průběžného pořadí. Pozvolna začínali u Mercedesu, Hamilton s Bottasem se pohybovali jen na devatenácté a dvacáté pozici. Stříbrné šípy se očividně soustředily na jízdu s větším množstvím paliva.
Naopak velmi rychlé kolo předvedl Raikkonen, který se díky němu vyhoupl na první příčku. Jen dodejme, že Fin ve službách Alfy Romeo dopoledne pauzíroval, neboť se na jeho místě objevil Robert Kubica.
Dobrý pokus si připsal na nejměkčí směsi Ricciardo, Australan se díky němu dokázal posunout na třetí místo. Naproti tomu jezdcům Ferrari kola na červeně označeném obutí moc nesedla. První tři pozice průběžně patřily Verstappenovi, Bottasovi a Pérezovi.
Holanďanův týmový kolega Albon chtěl také vykouzlit dobré kolo, jenže to přehnal a v závěrečné pasáži okruhu tvrdě havaroval. Následovaly červené vlajky.
RED FLAGSession is halted after Alex Albon hits the barriers hard 💥Albon reports on team radio that he's ok 🎧#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/oGRYbb3uy3
— Formula 1 (@F1) November 27, 2020 Trénink byl restartován půl hodiny před vypršením časového limitu, ale ne na dlouho. Na trati se totiž objevil pes, takže bylo nutné odpolední program znovu na chvíli pozastavit. Po druhém restartu na trať okamžitě vyjeli takřka všichni piloti. Celkem peprnou komunikaci vůči vlastnímu týmu předvedl Grosjean, který si do vysílačky stěžoval na to, že jeho vůz je mírně řečeno na houby. Trápilo se rovněž Ferrari. Zdá se zatím, že Scudeia na dobrý závod v Turecku nenaváže, Vettel byl průběžně dvanáctý, Leclerc čtrnáctý. Čtvrt hodiny před koncem druhého tréninku se na první příčku dostal Hamilton. Brit si na druhého Verstappena hýčkal náskok tří desetin sekundy, O tom, kdo je pro zbytek víkendu favoritem tedy nemůže být pochyb.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.