Ferrari získalo v Turecku svůj letošní nejlepší týmový výsledek. Šéf týmu Mattia Binotto tvrdí, že jeho svěřenci pokračují v cestě, kterou nastoupili během závodního víkendu na Monze.
Ferrari zažilo v Turecku letošní nejpovedenější víkend. Alespoň z týmového úhlu pohledu určitě ano. Scuderia brala za třetí a čtvrté místo celkem 27 bodů do Poháru konstruktérů. Naproti tomu konkurenční Renault odjel z Istanbulu obohacen pouhým jedním bodíkem. Díky tomu se ztráta Italů na jejich francouzského rivala snížila na pouhých šest bodů. Ve zbylých třech Velkých cenách proto ještě bude oč bojovat.
Zlepšenou formu svých svěřenců si pochvaluje rovněž šéf týmu Mattia Binotto, který se závodu v Turecku osobně nezúčastnil. Důvodem je práce na novém projektu pro příští rok, kterému dává Ferrari naprostou prioritu. Právě z tohoto důvodu na něj Binotto coby špičkový technik dohlíží v továrně.
„Sobota pro nás byla velmi těžká, ale v neděli jsme získali náš nejlepší letošní týmový výsledek. Zúročila se tvrdá práce všech, kterou tým odvedl v sobotu během noci, aby zjistil, proč nám pneumatiky o den dříve nefungovaly ideálně. V závodě už to bylo o dost lepší, pokračujeme v trendu zlepšování se, který jsme nastolili na Monze," má jasno šéf Ferrari.
Švýcar se během neděle stal rovněž terčem vtípku, který na něj „ušil" Sebastian Vettel. Podle čtyřnásobného mistra světa by bylo lepší, kdyby Binotto zůstával v továrně častěji. Vettel přitom logicky narážel na skutečnost, že nejlepšího výsledku v sezoně dosáhlo Ferrari bez přítomnosti svého lídra. O tom, jak moc bylo toto Sebastianovo rýpnutí vnímáno jako žert, se můžeme jen dohadovat.
Binotto nicméně oba své jezdce za nedělní výkon pochválil. „Seb i Charles předvedli skvělou jízdu. Oba byli velmi silní. Je fajn, že se Seb znovu vrátil na pódium. Také Charles zajel skvěle, nebýt chyby v posledním kole, skončil by druhý." Teď chce Ferrari podle slov svého šéfa zabojovat o třetí příčku v Poháru konstruktérů.
Podaří se mu to?
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.