Ferrari získalo v Turecku svůj letošní nejlepší týmový výsledek. Šéf týmu Mattia Binotto tvrdí, že jeho svěřenci pokračují v cestě, kterou nastoupili během závodního víkendu na Monze.
Ferrari zažilo v Turecku letošní nejpovedenější víkend. Alespoň z týmového úhlu pohledu určitě ano. Scuderia brala za třetí a čtvrté místo celkem 27 bodů do Poháru konstruktérů. Naproti tomu konkurenční Renault odjel z Istanbulu obohacen pouhým jedním bodíkem. Díky tomu se ztráta Italů na jejich francouzského rivala snížila na pouhých šest bodů. Ve zbylých třech Velkých cenách proto ještě bude oč bojovat.
Zlepšenou formu svých svěřenců si pochvaluje rovněž šéf týmu Mattia Binotto, který se závodu v Turecku osobně nezúčastnil. Důvodem je práce na novém projektu pro příští rok, kterému dává Ferrari naprostou prioritu. Právě z tohoto důvodu na něj Binotto coby špičkový technik dohlíží v továrně.
„Sobota pro nás byla velmi těžká, ale v neděli jsme získali náš nejlepší letošní týmový výsledek. Zúročila se tvrdá práce všech, kterou tým odvedl v sobotu během noci, aby zjistil, proč nám pneumatiky o den dříve nefungovaly ideálně. V závodě už to bylo o dost lepší, pokračujeme v trendu zlepšování se, který jsme nastolili na Monze," má jasno šéf Ferrari.
Švýcar se během neděle stal rovněž terčem vtípku, který na něj „ušil" Sebastian Vettel. Podle čtyřnásobného mistra světa by bylo lepší, kdyby Binotto zůstával v továrně častěji. Vettel přitom logicky narážel na skutečnost, že nejlepšího výsledku v sezoně dosáhlo Ferrari bez přítomnosti svého lídra. O tom, jak moc bylo toto Sebastianovo rýpnutí vnímáno jako žert, se můžeme jen dohadovat.
Binotto nicméně oba své jezdce za nedělní výkon pochválil. „Seb i Charles předvedli skvělou jízdu. Oba byli velmi silní. Je fajn, že se Seb znovu vrátil na pódium. Také Charles zajel skvěle, nebýt chyby v posledním kole, skončil by druhý." Teď chce Ferrari podle slov svého šéfa zabojovat o třetí příčku v Poháru konstruktérů.
Podaří se mu to?
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.