Lewis Hamilton včera vítězstvím ve Velké ceně Turecka vyrovnal rekord Michaela Schumachera v počtu sedmi mistrovských titulů. Německý pilot se přitom před pár lety zabýval tím, zda jej někdo v budoucnu překoná či zda by to mohl být přímo Hamilton.
Německá legenda byla přesvědčena o tom, že jeho rekordy budou překonány. V televizním rozhovoru v roce 2008 prohlásil: "Řekl bych že ano, rozhodně ano. Nikdy by si nepomyslel, ani já sám, že překonám pět titulů Fangia. Pak se mi to povedlo, dokonce jsem je navýšil na sedm. Rekordy jsou od toho, aby byly překonávány."
"Nechává mě to celkem klidným, že k tomu jednoho dne dojde - ať už to bude Lewis nebo Massa, Sebastian Vettel či kdokoliv jiný. Může to být někdo ze současnosti či z budoucnosti, kdo by mě mohl překonat nebo kdo mě překoná. Nemám s tím vůbec žádný problém," konstatoval tehdy Schumacher.
"Can someone like Lewis go on and get seven world titles?"Michael Schumacher was asked the question back in 2008...#F1 pic.twitter.com/3YXhVWWDYa
— Formula 1 (@F1) November 15, 2020Toho u Mercedesu později nahradil právě Hamilton v sezóně 2013, před níž slavný Michael ukončil svou kariéru v F1 nadobro, aby mladému Britovi uvolnil místo. Lewis v F1 přitom debutoval v roce 2007, kdy se Schumi stáhl poprvé, aby k Ferrari mohl nastoupit Kimi Räikkönen.
V roce 2008 Schumacher o Lewisovi prohlásil: "Když přemýšlíte o tom, kolik toho dosáhl za tak krátkou dobu, hned loni bojoval s Alonsem a často byl rychlejší - to hovoří samo o sobě. Je nejlepší nebo ne? Je lepší než Felipe Massa či nikoliv? Podívejte se na okolnosti. Není to vždy moc jednoduché či jasné to pochopit zvenčí."
From a lucky conker, to conquering the world 👑Just a young kid with big dreams...#F1 @LewisHamilton @McLarenF1 pic.twitter.com/GMSksk4bVj
— Formula 1 (@F1) November 15, 2020Hamilton začal se závoděním v motokárách před jeho osmými Vánocemi. Tehdy o takovém úspěchu samozřejmě ani nesnil, když jeho rodina navíc s obtížemi sháněla potřebné finance pro závodní kariéru milovaného syna.
"Lidé jako Michael Schumacher - on toho dosáhl tolik! Nevím, jak to bude složité, jestli to vůbec bude možné vyhrát sedmkrát titul mistra světa, ale měl bych radost i z jednoho. Musíme si počkat a uvidíme," prohlásil Hamilton v roce 2006 před svým vstupem do světa Formule 1.
Včera kromě sedmého mistrovského titulu překonal několik dalších rekordů - vyhrál 94. velkou cenu své kariéry (o tři více než Schumacher, v průměru každou třetí), na pódiu stanul po 163. (Schumacher 155krát), na svém kontě má 97 ovládnutých kvalifikací (druhý Schumacher pouze 68) a 3738 mistrovských bodů (druhý Vettel 3018).
On the eve of winning the 2006 GP2 Series, @LewisHamilton was already thinking of F1 titles...But he never thought 7️⃣ would become a reality!#TurkishGP 🇹🇷 #RoadToF1 pic.twitter.com/pRRaNt8pTv
— Formula 1 (@F1) November 15, 2020“Thank you for helping me achieve my dream. I hope your realise that we’ve created #HIS7ORY together.” ❤️ pic.twitter.com/znkPDvjCRZ
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 15, 2020
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.