Ferrari v Portugalsku dojelo s oběma vozy na bodech a předvedlo slibnější výkon než v předchozích podnicích, nyní však musí potvrdit, že nešlo o jednorázové zlepšení dané vlastnostmi trati.
Letos prožívá Scuderia náročnou sezónu - nevyhrála ani jeden závod, pouze se dvakrát dostala na pódium a propadla se mezi konstruktéry z loňské druhé až na šestou příčku.
Ve třech předchozích podnicích nasadila po částech svůj nový balík ve snaze napravit aerodynamické nedostatky, poslední díl přidala teď v Portugalsku. A Charles Leclerc s vozem SF1000 dojel na čtvrtém místě, bodoval i jeho týmový kolega Sebastian Vettel.
Oproti domácímu závodu v Mugellu šlo o znatelný pokrok, šéf Mattia Binotto je ale opatrný: "Auto se lehce zlepšilo, nicméně nejde o zcela jiný obrázek. Bitva uprostřed pole je tak vyrovnaná, že stačí jen pár desetin, abyste byli vpředu či vzadu."
"Myslím, že naše závodní rychlost byla v Mugellu velmi slabá ve srovnání s tou kvalifikační. V Portugalsku byla lepší, mělo to však mnoho příčin - ne jen vylepšení vozu. Pro nás bude v příštích závodech důležité prokázat, že nám vylepšení zvyšují výkonnost a že se netýkala je Portimaa," pokračuje Binotto.
Leclerc se po výborném výkonu v neděli dostal mezi jezdci na páté místo a na čtvrtého Daniela Ricciarda z Renaultu mu chybí už jen pět bodů. Souhlasí přitom se svým šéfem, že portugalský okruh jejich vozu se slabší pohonnou jednotkou seděl.
"Některé vlastnosti posledních okruhů zřejmě trochu nahrávaly našemu autu a pomohly nám. Po celou dobu šlo o drobné kroky, ale pokaždé tím správný směrem. Nicméně to nevysvětluje zisky, kterých jsme dosáhli v posledních dvou závodech. Ty s nimi nesouvisely," upozorňuje pilot Ferrari.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.