Sebastian Vettel prožívá extrémně těžkou sezonu. Němec hájící barvy Ferrari se trápí, přičemž začíná pochybovat o tom, že ve srovnání s týmovým kolegou Leclercem má totožný vůz.
Forma obou jezdců Ferrari je v posledních měsících absolutně diametrálně odlišná. Zatímco Charles Leclerc ždíme z nekonkurenceschopného stroje snad všechen jeho potenciál, Sebastian Vettel se trápí. Čtyřnásobný mistr světa zažívá patrně nejhorší sezonu ve své kariéře. A frustrace narůstá...
Další olej do ohně přilil závod v Portugalsku. Charles Leclerc v něm exceloval, odměnou mu bylo čtvrté místo a dvanáct bodů do tabulky mistrovství světa. To Vettel už takové štěstí neměl, ostřílený Němec prožil další bolestivé odpoledne, na jehož konci získal pouhý jeden bod. Bývalý šampion se po závodě nechal slyšet, že jeho vůz je ve srovnání s s tím Leclerca odlišný.
Šéf Scuderie Mattia Binotto ale takové nařčení odmítá. „Auta Seba a Charlese jsou stoprocentně totožná. Seb potřebuje v Imole zlepšit hlavně kvalifikaci, to je jeho největší problém na který doplácí i v závodech. Je pravdou, že Charles jezdí opravdu skvěle, ovšem myslím si, že od druhého jezdce bychom mohli čekat lepší výsledky," rýpnul si Binotto do Vettela.
Binotto zároveň poukazuje na fakt, že Ferrari svůj vůz sice neustále vylepšuje, ale zároveň nejde o nikterak razantní pokroky. „Auto neustále vylepšujeme, ale nemyslím si, že by to bylo něco zásadního, například v Mugellu byla naše závodní rychlost katastrofální. Tady se to zlepšilo nicméně z mého pohledu hraje roli více faktorů, nejen novinky na voze."
Podle samotného Vettela je problém v tom, že necítí takovou úroveň přítlaku, kterou vnímá jeho monacký parťák. To se pak odráží na výkonech i samotných výsledcích. „Pracujeme na tom," dodává čtyřnásobný mistr světa.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.