Díky triumfu Pastora Maldonada je Venezuela jednadvacátou zemí, která se může radovat z vítěztví v závodě formule 1.
Šampionát Formule 1 se jezdí již 62 let a odjelo se v něm 863 závodů. Maldonado se stal 104. jezdcem, kterému se podařilo vyhrát závod. Poslední zemí, která rozšířila seznam bylo Polsko díky Robertu Kubicovi, který v roce 2008 vyhrál Velkou cenu Kanady.
Suverénem v počtu umístění na stupni nejvyšším je Velká Británie, která se také může pyšnit největším počtem mistrů světa.
Dva z deseti britských mistrů světa v domácím týmu. (foto: McLaren Mercedes)
Tabulka vítězství podle národnosti jezdců:
1.
Velká Británie
220 vítězství
19 jezdců
Lewis Hamilton, Jenson Button, David Coulthard, John Surtees, Tony Brooks, Eddie Irvine, Damon Hill, Stirling Moss, Graham Hill, Jackie Stewart, John Watson, James Hunt, Nigel Mansell, Jim Clark, Peter Collins, Mike Hawthorn, Johnny Herbert, Innes Ireland, Peter Gethin
2.
Německo
126 vítězství
7 jezdců
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Ralf Schumacher, Nico Rosberg, Jochen Mass, Heinz-Harald Frentzen, Wolfgang von Trips
3.
Brazílie
101 vítězství
6 jezdců
Ayrton Senna, Rubens Barichello, Felipe Massa, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace
4.
Francie
79 vítězství
12 jezdců
Alain Prost, René Arnoux, Jacques Lafitte, Didier Pironi, Francois Cevert, Patrick Depailler, Patrick Tambay, Jean-Pierre Jabouille, Maurice Trintignant, Olivier Panis, Jean Alesi, Jean-Pierre Beltoise
5.
Finsko
44 vítězství
4 jezdci
Keke Rosberg, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen
6.
Itálie
43 vítězství
15 jezdců
Luigi Fagioli, Riccardo Patrese, Michele Alboreto, Nino Farina, Luigi Musso, Giancarlo Fisichella, Alberto Ascari, Piero Taruffi, Elio de Angelis, Jarno Truli, Alessandro Nannini, Lorezno Bandini, Vittorio Brambilla, Giancarlo Baghetti, Ludovico Scarfiotti
7.
Rakousko
41 vítězství
3 jezdci
Gerhard Berger, Niki Lauda, Jochen Rindt
8.
Argentina
38 vítězství
3 jezdci
Juan Manuel Fangio, Carlos Reutemann, José Froilán Gonzáles
9.
Austrálie
33 vítězství
3 jezdci
Mark Webber, Alan Jones, Jack Brabham
10.
Spojené státy Americké
33 vítězství
15 jezdců
Phill Hill, Bill Vukovich, Peter Revson, Johnnie Parsons, Lee Wallard, Dan Gurney, Troy Ruttman, Mario Andretti, Bob Sweikert, Jimmy Bryan, Richie Ginther, Sam Hanks, Pat Flaherty, Jim Rathman, Rodger Ward
11.
Španělsko
28 vítězství
1 jezdec
Fernando Alonso
12.
Kanada
17 vítězství
2 jezdci
Gilles Villeneuve, Jacques Villeneuve
13.
Nový Zéland
12 vítězství
2 jezdci
Denny Hulme, Bruce McLaren
14.
Švédsko
12 vítězství,
3 jezdci
Ronnie Peterson, Gunnar Nilsson, Joakim Bonnier
15.
Belgie
11 vítězství
2 jezdci
Thierry Boutsen, Jacky Ickx
16.
Jižní Afrika
10 vítězství
1 jezdec
Jody Scheckter
17.
Kolumbie
7 vítězství
1 jezdec
Juan-Pablo Montoya
18.
Švýcarsko
7 vítězství
2 jezdci
Jo Siffert, Clay Regazzoni
19.
Mexiko
2 vítězství
1 jezdec
Pedro Rodríguez
=20.
Polsko
1 vítězství
1 jezdec
Robert Kubica
=20.
Venezuela
1 vítězství
1 jezdec
Pastor Maldonado
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.