Němec Sebastian Vettel vybojoval v neděli v Abú Zabí svůj první titul mistra světa F1 a zařadil se tak do seznamu vítězů šampionátu, který se koná od roku 1950.
ROK - MISTR SVĚTA 1950 - Giuseppe "Nino" Farina (It./Alfa Romeo) 1951 - Juan Manuel Fangio (Arg./Alfa Romeo) 1952 - Alberto Ascari (It./Ferrari) 1953 - Alberto Ascari (It./Ferrari) 1954 - Juan Manuel Fangio (Arg./Mercedes) 1955 - Juan Manuel Fangio (Arg./Mercedes) 1956 - Juan Manuel Fangio (Arg./Lancia Ferrari) 1957 - Juan Manuel Fangio (Arg./Maserati) 1958 - Mike Hawthorn (Brit./Ferrari) 1959 - Jack Brabham (Austr./Cooper-Climax) 1960 - Jack Brabham (Austr./Cooper-Climax) 1961 - Phil Hill (USA/Ferrari) 1962 - Graham Hill (Brit./BRM) 1963 - Jim Clark (Brit./Lotus-Climax) 1964 - John Surtees (Brit./Ferrari) 1965 - Jim Clark (Brit./Lotus-Climax) 1966 - Jack Brabham (Austr./Brabham-Repco) 1967 - Denny Hulme (Austr./Brabham-Repco) 1968 - Graham Hill (Brit./Lotus-Ford) 1969 - Jackie Stewart (Brit./Matra) 1970 - Jochen Rindt (Rak./Lotus-Ford) 1971 - Jackie Stewart (Brit./Tyrell-Ford) 1972 - Emerson Fittipaldi (Braz./Lotus-Ford) 1973 - Jackie Stewart (Brit./Tyrell-Ford) 1974 - Emerson Fittipaldi (Braz./McLaren) 1975 - Niki Lauda (Rak./Ferrari) 1976 - James Hunt (Brit./McLaren) 1977 - Niki Lauda (Rak./Ferrari) 1978 - Mario Andretti (USA/Lotus-Ford) 1979 - Jody Scheckter (JAR/Ferrari) 1980 - Alan Jones (Aust./Williams-Ford) 1981 - Nelson Piquet (Braz./Brabham) 1982 - Keke Rosberg (Fin./Williams-Ford) 1983 - Nelson Piquet (Braz./Brabham) 1984 - Niki Lauda (Rak./McLaren-Porsche) 1985 - Alain Prost (Fr./McLaren-Porsche) 1986 - Alain Prost (Fr./McLaren-Porsche) 1987 - Nelson Piquet (Braz./Williams-Honda) 1988 - Ayrton Senna (Braz./McLaren-Honda) 1989 - Alain Prost (Fr./McLaren-Honda) 1990 - Ayrton Senna (Braz./McLaren-Honda) 1991 - Ayrton Senna (Braz./McLaren-Honda) 1992 - Nigel Mansell (Brit./Williams-Renault) 1993 - Alain Prost (Fr./Williams-Renault) 1994 - Michael Schumacher (Něm./Benetton-Ford) 1995 - Micheal Schumacher (Něm./Benetton-Renault) 1996 - Damon Hill (Brit./Williams-Renault) 1997 - Jacques Villeneuve (Kan./Williams-Renault) 1998 - Mika Häkkinen (Fin./McLaren-Mercedes) 1999 - Mika Häkkinen (Fin./McLaren-Mercedes) 2000 - Michael Schumacher (Něm./Ferrari) 2001 - Michael Schumacher (Něm./Ferrari) 2002 - Michael Schumacher (Něm./Ferrari) 2003 - Michael Schumacher (Něm./Ferrari) 2004 - Michael Schumacher (Něm./Ferrari) 2005 - Fernando Alonso (Špan./Renault) 2006 - Fernando Alonso (Špan./Renault) 2007 - Kimi Räikkönen (Fin./Ferrari) 2008 - Lewis Hamilton (Brit./McLaren)2009 - Jenson Button (Brit./Brawn GP)2010 - Sebastian Vettel (Něm./Red Bull)
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.