V neděli budeme na Silverstone svědky desátého klání světového šampionátu F1. O okruhu se v poslední době hodně píše a tak bude jistě zajímavé znát názor jednoho z adeptu na titul, jak vnímá tuto ikonickou trať, kde to vlastně "všechno začalo".
Lewis Hamilton se ale domnívá, že na Silverstone mohou mít piloti se současnou specifikací monopostů určité problémy, jinými slovy že nejsou připraveni s nimi zvládnout úskalí rychlých zatáček. Přidaná přilnavost pneumatik a přítlak současné generace vyprodukuje i vyšší rychlost na dráze v hrabství Northamptonshire, takže podle Hamiltona někteří piloti nebudou s jízdou na Silverstone příliš nadšeni.
"Třeba Copse Corner bude letos určitě rychlejší. Bude to celkově svižnější, podle mne není nikdo z nás připraven na to, jak rychlý Silverstone ve srovnání s předchozími roky bude. V loňském roce to bylo na Maggots a Becketts úžasné a letos to nejspíš nebude jiné. Půjde o fyzicky náročný závod, především v prostřední části a v některých zatáčkách. Přetížení vyšplhá aspoň o jeden, možná i dva body, kdo ví, ale určitě to bude zábavné," předpokládá Lewis.
Svůj názor přidává i muž, který v posledních pěti závodech vždy vystoupil na stupně vítězů a v Baku dokonce na ten nejvyšší. Daniel Ricciardo se na novou výzvu hodně těší a některé pasáže okruhu, jako Copse a Becketts Corner označil za romantické. "Nechci říkat nic špatného nebo hanlivého, bude to romantické. Opravdu se na to těším. Bude to trochu v duchu Rakouska, Copse Corner nejspíš pojedu na plný plyn, což může být vzrušující," popsal své pocity Ricciardo.
Třetím do party je Sergio Pérez. Také on přiznává, že se na závod na "stříbrném kameni" vždy těšil a jeho přitažlivost vnímá intenzivněji než u jiných okruhů: "Bude to opravdu zajímavé. Pokud existuje nějaký okruh, na který se skutečně těším, pak tady je to očekávání masivní. Je těžké říci, zda se odvážím jít v Copse Corner na plný plyn. Jsem si ale téměř jist, že to některé vozy mohou zvládnout, takže uvidíme o víkendu."
A ještě na konec dejme slovo Christianu Hornerovi: "Silverstone bude mega. Až vozy dorazí na Maggots, tak asi jentaktak nevzlétnou. Pojede se tu pod plným plynem déle než v Ázerbajdžánu. Myslím, že to bude hodně působivé."
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.